关于小米SU7的事情，米粉们可以告一段落了，因为既不是用的比亚迪的电池包也不是用

小米这次事件后，肯定会有大动作，我有几个大胆的预测：1：升级电池包！为啥

比亚迪也出来声明了，小米汽车电池爆燃的电池包不是他们生产的。近

比亚迪撇清关系了，只提供电芯，电池包是小米自己组装的！昨天宁德时代就说小米SU7

比亚迪称只提供了小米汽车的电芯比亚迪称电池包是小米自己组装的“我们这边只供电芯，

比亚迪：我们只提供了小米汽车的电芯，电池包是小米自己组装的…继宁德时代说不是他们

星纪元ES安全性能值得信赖星纪元ES集奇瑞集团26年打造的最新技术于一身

小米SU7致命事故，三大未解之谜:一、事故车辆“爆燃”？多方媒体报道

感谢赵长江终于明白，安全才是最大的豪华，腾势z9GT多安全，AEB多好用，电池包

阿维塔06和保时捷taycan都用了“带脚窝”的电池包，这有利于优化车身姿态与车

荣威纯电D6刚发了内饰，我们之前分享过一波外观，感觉挺好看的。真正让我觉得牛的，

小鹏G9要想爆款，价格还得再降3万，21.88万，能月销过万。因为压在小鹏G

腾势N9有一个参数，比其它插电9系都强一些，据称N9的车身扭转刚度超40000n

秦LEV的电池包有趣啊！车身是无地板中间纵梁的纯电平台，电池包壳是横跨门槛梁的

蔚来将全系标配100度电池包，这你敢相信吗？蔚来终于听劝了，从Et9开始，蔚

蔚来NT3电池包……起步就是100度电。涨价那不是肯定的么？现有NT2其实就挺好

不知道大家有没有想过，为啥燃油车就不能配备一个10度、20度这样容量的电池包，专

汉Lev电池包的图片，重新数了一遍，33x8=264个短刀电芯，比亚迪把电压拉

【比亚迪开春第三张王牌，也许是行业最炸裂的王牌】3月17日，和以往一样，我提前了

比亚迪10C电池包，上下双面冷却。北汽极光5C电池也用到了双冷板。​​​

原来新G6的电池包做大了老款580的电池包是66度，新款是68.5度了。

万万没想到，小米汽车把电池包到充电接口的连接从铜芯电缆改成了铝芯电缆，称这种电缆

国轩高科3月12日，据国轩高科消息，星纪元ES增程版配套全系列电池包，由国轩高

要买入门级纯电轿车的在等两天吧！比亚迪秦L马上就要来了，单看这颜值，确实就是汉E

领克900同级首搭骁遥电池今年的新能源汽车竞争越来越卷，领克900这次又给友商

在汽车安全性能展示方面，别家车企可能还在秀常规的针刺实验，试图以此证明自家产品的

好，日产N7电池包，抵御1200℃的热隔离，很好，很有料。再次表明我的主观意见：

乐道汽车迎来了大电池包灵活升级服务：★60度灵活升85度费用是：每天45每

丰田bz3x电池包有一个点很有趣在铝制整包边框和底护板流行的年代，很反常规地使用

智界R7增程版再现工信部新车目录，新版本车型搭载52度电池包，纯电续航里程有望达

宝马发布了第六代eDrive电驱技术，新体系的核心在于新的圆柱形电池和全新800

之前为了提升一波增程车的续航顶流的几位都在改款车型上升级了大电池包其实对于增程来

行业首发6C高压增程电池包！容量65kwh，10.5分钟充电10%-80%；纯电

尊界S800增程版本也用6C电池包，充电10%-80%仅需10.5

蔚来体验最好的换电服务，是建立在初代目电池包规格之上的，主力车型切换900V平台

湖南长沙问界m9失火调查结果出来了，现场确认，车辆电池包未起火、未燃烧，未造成人

长沙问界M9失火赛力斯官宣了电池包未起火未燃烧那到底是哪里起的火呢？赛力斯

雷诺最近向其他汽车制造商开放了一项电动汽车安全设计创新的使用：这个方案的思路是，

昨天工信部又曝光了一些新车的信息，比亚迪和小米的新车应该是最受关注的。汉L搭载8

YU7的电池包申报的信息也来了两个供应商，分别是弗迪和宁德时代单电机磷酸铁锂96

比亚迪汉L和唐L的电池、续航等信息披露：汉L搭载83.212度电池包，长续航版本

看了下小鹏G7的电池包规格，感觉这车又要爆，小鹏现在产品定义有高人啊！这车应该跟

汇总一下这一次申报比较重要几款车型的纯电续航，方便大家查阅。一、比亚迪汉L

问界M8纯电续航也出来了，提供36kWh和51.9kWh两个电池包

我不懂⻋还不懂爱吗朋友们，五菱之光EV版来了以前的五菱之光实用性强，性价比

就这安全性，可以甩对手多少条街？说实话，最近被别克E5这台车圈粉了，主要是因为这

看到一个信息，说给到寿的锂电池“打一针”，就能恢复如初。呃…各位别高兴的太早。坦

都2025年了，电车还不敢买吗？在电车日益泛滥的今天，很多人对于电车的安全性，依

要保命，买美系！在这个“你谈车、他谈爱国”的时代里，我依然想说，要保命、选美系！

仅以销量论车，肤浅了！很多人都习惯于以销量数据，来评判一辆车的好坏。但我想说的是