如今新能源车热度居高不下，可对预算有限、需求基础的普通人来说，跟风买车前真得深思熟虑。 购车成本上，同级别新能源车哪怕有补贴，起步价也普遍高于燃油车。像比亚迪秦PLUS DM-i最低配10.88万元，日产轩逸最低配仅9.98万元，近万元差价对普通消费者来说不是小数目。并且，新能源车保险费通常比燃油车高出约三分之一。 使用成本同样值得细算。新能源车用电成本低，可要是家里装不了充电桩，依赖公共充电桩，成本和时间成本都会增加。不仅找桩耗时，公共桩费用也不低，算下来未必比加油便宜。而且电池寿命有限，更换费用动辄几万。反观燃油车，加油便捷，成本稳定。 续航和充电也让人发愁。实际续航往往低于宣传，低温、开空调等都会让续航大幅缩水，冬天甚至可能少30%以上。对常长途出行的人来说，很容易遇到没电的尴尬。充电桩分布不如加油站广泛，偏远地区覆盖率低，城市高峰时还需排队，快充半小时起，慢充要数小时。 保值率方面，新能源车技术更新快，贬值远超燃油车。开两三年，二手车价可能只剩一半甚至更低，换车时经济损失大。燃油车技术成熟，保值率相对稳定。 当然，新能源车也有优势，环保节能，城市行驶零排放；动力响应快，加速体验好；智能配置丰富，车联网提升用车便利性。要是居住新小区能装充电桩，日常通勤多、用车频率高，新能源车或许不错。 总之，新能源车虽有亮点，但对多数普通人而言短板明显。买车要从实际需求出发，预算有限、用车少、有长途需求，燃油车可能更合适，它技术成熟、保值率高、使用方便。
