多少钱一度电，电车用车成本才追上油车？ 现在充电桩高峰1.8左右很常见 ，高速上充电都在2.5-3之间， 自己能安充电桩 ，不跑远气候不寒冷 ，电车确实有优势！油费每升8元，实际油价在3.5元左右，4.5元是税费，百公里用油60元，27元是油价，33元是税费。如果电车百公里也收33元的税费，则电车百公里用电按16度，单价按0.5元计算，则电车百公里动力费也得41元。如果在高速上充电，就更多了！
你的计算简单粗暴，抹杀了电车节能的本质，即使加入税费应该是等比例增加，电费应该是0.5+0.5*(4.5/3.5)=1.14元，那么百公里16度电应该是16*1.14=18.24左右。
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用户39xxx52
马上油电同权了，电车交养路费城建费不分都不会少
用户39xxx52 回复 02-21 08:37
北斗你能调？能的话国防部早就请你去当教授
鑤發戶 回复 用户39xxx52 02-21 18:02
北斗不可以关吗？个人认为里程不现实，不知道你哪里来的消息
独索一角Eternal
[滑稽笑]报废了再来算算用车成本，只比一项没参考价值！
john6078
我不排斥电车，但一年只跑六千，问电费便多少才补回保险差价。
滚开、小丑 回复 02-21 06:39
六千不适合买车 真的 打车吧 或者两轮 一年几千公里 根本不需要这玩意[捂脸哭][捂脸哭]
john6078 回复 滚开、小丑 02-21 08:18
车还是需要，不过不用太贵。平时周末带孩子去农庄吃饭、去游乐场打车不方便。春节、清明回乡也要用（虽然五六十公里）
用户54xxx08
小编是个穷鬼，电车在也没有就算了乱发文章
闲庭信步笑看风云
我百公里最高18，低谷充的电则10元，是去充电站充的，如果家里充更便宜
123
8块钱的售卖价，加33的税费，你咋这么黑
星辰
没本事让油价降，就希望电费涨，这样心理才平衡，人性啊！觉得油价贵，你换电车啊，买电车又不需要资质
伴你行天涯、 回复 02-21 03:04
一升油里几十个部门收税。包括教育税
伴你行天涯、 回复 02-21 03:04
油本来不过啊。92号的4块3左右一升。至于你问为什么8块一升。那是税啊
初五
小编没电车吧，那就没问题了。
Money你别跑
其实踢出税跟补贴问题，肯定都选油车！每年万儿八千公里的用油车就可以，家用轿车6500块一年就够了！跑的多有时间的可以电车
用户16xxx81
小编继续黑吧
吴与伦比
我开电车3年了主要上下班代步用，夏天百公里16度电，冬天百公里32度电。电车省电不省钱啊
老杨 回复 02-21 01:49
为啥不说说保险，我以前是油车现在是电车，油车保险费1000多电车保险费4000多，可怜我就上下班开车一个月油钱也就3.4百块，省的钱都交保险费了
安宁 回复 老杨 02-21 07:27
你这油车多久没出险了？电车没出险也是一年一年降？说保险为啥不说我购置税也省了，够好几年的保险了。再说很多人买电车不是图省钱，因为很多电车都不便宜，为啥还要买这个又贵又不省钱的东西？估计人家图的是舒适、智能。
平凡人
只要家里能充电，就算加上税费电车也肯定便宜过油车，因为电不可能大幅度涨价，电跟大米一样，不会涨幅太大
唐努乌梁海
有些地方已经开始了别说税费，外面的充电桩充1度电要你两块到三块钱的服务费
喷子
回头换次电池就全捐进去了
自由的海洋
傻*算法，没用过的不要意淫
切克闹
首先白菜不可能跟猪肉同税，其次即使按你说法粗暴的直接以人民币绝对值给电加价，那么我们也粗暴的以现行20元/积分给油车上碳税，一升92油大概涨价至6690元(我国A级乘用汽油车生命周期平均碳排放234gCO2e/km，按7个油百公里即每升油排放3343g，10g碳排放1积分，1积分20元，可知每升油碳积分价格应为6686元)。如果这样粗暴涨价，那我支持电车用电如你所说涨价[得瑟]
中国失业青年
都没算换电瓶的钱已经不能按时随地补能的麻烦吧。
中国失业青年 回复 02-21 05:02
更正:是以及不是已经
延龄客
神思维神逻辑神算计！
迷途羔羊
天天跑高速还买纯电车，脑子有病吧，别吹纯油车了，天天跑高速混动汽车才是最优选
Wad 回复 02-20 22:35
为什么不买，你不买就是不爱国，不爱国你丫的就等着坐牢吧
用户14xxx76
等着吧，电车税费早晚得事！
用户18xxx58
我在家里充！也上税吗？
fu1027
没有油车交的那么多的税和费，你们电车只能在你们的床上开。不要得了便宜还卖乖。
螃蟹大海
ai文？不像…小学生作文也比这好
风飘万点
电车省油，油车省电都是没鸟用的，只有省时省钱省麻烦才有用。