说到赛道，梅奔是赛道性能分析的先行者。
在 1954-55 年间，梅奔就开始使用赛道性能分析模拟技术来为车队做精确量化的技术支撑。
当时他们使用的技术，就是将每条赛道用数学分解。首先将赛道分割为小段作为赛道点，然后计算出赛车在通过这些赛道点时最佳的速度，发动机转速，档位等等。这样，工程师就可以明确的告诉车手在这条赛道上，应该怎么做、在什么位置做、以及应该达到什么单圈速度。
当时的技术比较原始，基本都是手工计算，而且赛道本身如摩擦力，横坡度，纵坡度，轮胎本身的非线性特性，还没有加入到计算中。
直到 1970 年代，计算机技术发展，这种赛道分析模拟得以更加精确，赛道本身被准确建模，加入到计算中，使得车队对赛车、赛道、路面状况，驾驶员状态变化有更灵活的掌握和预测。
