全新BMW X3长轴距版今日上市。离去年 8 月我第一次在实验室见到它，正好半年。我现在就想赶紧的开上它，给各位做个动态体验。
除了以前介绍过的外观内饰外，有几点值得到时候好好体会一下，
1： 全新的线控制动系统。线控制动在 BMW 旗下多款车上都有装备，制动脚感良好，响应迅速，制动系统间隙极小。
2：悬架系统调整。全新 X3 的前轴主销后倾角提升了 19%。进一步提升直线行驶稳定性。
3：搭载第九代横向动力学管理系统，这让全新 X3 无论在侧向加速度，横摆角速度响应时间和不足转向梯度上，有着与标准轴距版本一样优秀的表现。
当前上市三个车型，两种动力配置，
入门版本 xDrive25L，349900，xDrive30L 领先型 M 运动套装 399900，以及 xDrive30L 尊享型 M 运动套装 449900 。
大爷老实人
背刺老车主，老车主很烦。4年前买说芯片紧张让老子选装1万，落地40几万，去年开始优惠10万，今年增配还把指导价降5万。老子开4年现在20万都卖不了，连买新车时候一半的钱都没有，真的是恶心。最近几年不换车，内卷严重贬值太快了
用户10xxx46
坐等降价