不知不觉，小鹏P7+上市3个月已经交付了3万台，在1月还超过Model 3（当然最火的还是SU7），算是爆了，聊几句。P7+卖得好总结起来就4点：
★智驾强，全系标配XNGP，他们提一句顺口溜“买车没智驾，等于诺基亚”还真有几分道理。用过小鹏智驾的都觉得体验不错，而没用过的都知道小鹏和智驾互相绑定的标签。智驾这点，小鹏的实力和营销都做得不错。
★空间大，P7+的掀背造型在竞品中占到便宜，88%的得房率和扩展后2221L空间，能容纳33个20寸行李箱，给你图片看看过年父母塞的土特产。
★配置高还标配，超150项科技配置里都很实在，像AI智驾、800V平台、座椅加热通风按摩、Nappa真皮座椅和超纤绒顶配、大天幕等等都耗费不小成本。而且有一点好的是，小鹏的软件不选装不收费也不订阅，有几家能做到？
★能耗低，60.7度电池跑615km，实测达成率还OK，据用户反馈真实平均电耗最集中的是12-13的水平。
你觉得P7+怎么样，有什么槽点和亮点？
每卖出3台小鹏P7+就有1台燃油车置换 小鹏P7+上市推动燃油车主大迁徙
