多数人选择小米su7的原因主要是加速快,别人家3秒级别,小米给你干到了2秒级,就这一点就够卖的了。 以前各大厂商一开始也是追求加速,后来感觉卷加速对于主体市场意义不大,后来就开始卷舒适,恰恰这个区间就没人干了。 结果小米一出来,su7一泡而红,嫩奶奶比特斯拉还快,这就炸裂,一群购买需求的年轻人还有摩托车大叔立刻跟上。 所以空白的销量区间是小米su7去年成功的关键,但我还是想问下,这种百公里2秒级别最大扭矩838nm的车,是他喵的每个人都能驾驭的吗? 以后入3秒级别的车是不是再单独考个级更合适?
关于小米造车,是这么回事吗?[思考]
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