1943年8月，国民政府主席林森遭遇车祸而死，蒋介石怀疑死因，问戴笠：“林森主席的车祸，是不是你干的？” 1943年8月国民政府主席林森，像往常一样乘坐座驾准备前往城内，去接受加拿大新任大使的国书。 谁知当车子缓缓驶入歌乐山那著名的九道拐时，意外发生了，只听砰的一声巨响，林森乘坐的轿车和一辆疾驰而来的美军卡车，狠狠地撞在了一起。 在那个风雨飘摇的年代，任何一位高官的意外，都难免引发人们的无限遐想，更何况是位高权重的林森。 更让人玩味的是，就在林森去世的当天晚上，国民党中央就火速召开会议，推举蒋介石代理国民政府主席，这速度快得让人咋舌，也难免让人心生疑窦。 蒋介石是不是早就等着这一天了？毕竟这位以刺客起家的领袖，手腕之强硬，作风之果决，那是出了名的。 再加上他手下还握着一把利刃：戴笠和他的军统特务，要说在自己的地盘上，导演一场看似意外的车祸，那简直是易如反掌。 一时之间阴谋论甚嚣尘上，大街小巷都在议论纷纷，猜测着林森之死的背后，是不是隐藏着不可告人的秘密。 当天夜里，在自家的书房内，蒋介石面色凝重，他的目光紧紧地盯着站在面前的戴笠，问他：“林森主席的车祸是不是你干的？” 戴笠心头一震，但脸上却依旧保持着平静，他深知蒋介石的疑心病有多重，也明白这个问题其实不简单。 蒋介石为何会怀疑戴笠，不是空穴来风，一方面蒋介石本人早年就有从事暗杀活动的经历，对于这种非常手段，他并不陌生。 另一方面戴笠和他手下的军统特务，长期以来就从事各种秘密活动，暗杀、绑架、情报搜集，无所不能。 让戴笠去策划一场车祸意外，在蒋介石看来，似乎也在情理之中，更何况林森虽然只是个傀儡主席，但在国民党内毕竟是辈分极高的元老。 而戴笠作为最了解蒋介石心思的人，如果想要投其所好，暗中解决掉一些问题人物，似乎也符合逻辑。 面对蒋介石的质问，戴笠的答案在史料并没有明确记载，但可以推测，以戴笠的政治智慧，他很可能会矢口否认，并极力表示忠心，强调自己绝不会擅作主张。 毕竟对于戴笠而言，他最大的依仗就是蒋介石的信任，如果因为擅自行动而失去了信任，那他特务之王的地位，也会岌岌可危。 要理解林森之死背后的重重疑云，我们必须先了解林森这个人和他所处的时代，林森这位从晚清走到民国的老革命，早年也是一位热血青年。 甲午战败，民族危亡，少年林森毅然投身反清革命，和孙中山、宋教仁等革命先驱并肩作战，是同盟会的元老级人物。 辛亥革命爆发，林森在九江揭竿而起，率部响应武昌起义，立下汗马功劳。民国建立，他更是当仁不让地成了开国元勋，担任南京临时政府参议院议长。 在林森这些老派文人看来，蒋介石不过是一个政治暴发户，四一二政变后，蒋介石一言九鼎，独揽大权，国民党所谓的民主制度，更是沦为了政治摆设。 林森虽然被推上国民政府主席的宝座，成为名义上的国家元首，但实际上，他只是一个没有实权的傀儡。 蒋介石真正需要的，是林森的元老身份和社会声望，来为自己的独裁统治合法性背书。 即便如此，林森仍然尽力而为，想要在这个傀儡的位置上，为国家和民族做一些事情，他坚持以平民元首的形象示人，努力弥合国民政府和民众之间的裂痕。 抗日战争爆发后，林森更是旗帜鲜明地站在抗战一边，支持全民抗战，维护抗日统一战线，但他人微言轻，对于蒋介石的决策，几乎没有任何影响力。 回到林森之死的谜团，结合当时的政治环境和各方利益，我们可以发现，林森的车祸，或许真的只是一场意外。 蒋介石没有必要去除掉林森这位傀儡主席，林森的存在，对于蒋介石而言，是利大于弊的。 他可以利用林森的声望和资历，来装点门面，维护统治的合法性，如果贸然杀掉林森，反而会引发政治动荡，得不偿失，而戴笠擅作主张的可能性也微乎其微。 戴笠最大的优点就是忠诚，他绝不会冒着失去信任的风险，去做一些‘吃力不讨好’的事情。 当然阴谋论之所以盛行，也并不是空穴来风，当时的国民政府，腐败无能，民怨沸腾，社会上各种矛盾激化。 人们不信任政府，对官方说法持怀疑态度，也是可以理解的，在信息不透明的年代，阴谋论往往更容易传播和被接受。 林森之死最终也成了一桩悬案，真相到底如何，或许永远也无法得知了。 信源 中国共产党新闻网 2018-08-23 辛亥革命元老林森 中国新闻网 2014-08-10 抗战中林森在川度过的最后岁月：拒政要贺七十大寿
