其实电车的续航不会打折，尤其是新车，比如一辆续航200公里的纯电新车，打九折就是
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突然发现跑长途，电车反而更合适
贾一汽大众河南
2025-02-09 15:04:32
突然发现跑长途，电车反而更合适，很多人觉得电车续航短，只能在市区跑。
其实正常情况跑高速开个三四百公里，大概三个小时就要到服务区休息，下来溜达溜达吃个饭上个厕所也就半小时过去了，正好这段时间可以给车充电，现在车基本上半小时就能充到80%，续航又增加四五百公里。
而且现在电车都有智能驾驶系统，连续跑高速非常省力，相反油车跑高速开时间长了就会觉得很累，你觉得呢
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![现在全网唱衰比亚迪！！！！说今年智驾下放，最后一个大招了！[捂脸哭][我想静静](http://image.uczzd.cn/14492832653828173568.jpg?id=0)
凉苦薄荷味
去年开油车1500公里回去过年，实话实说，没有一次是在高速服务区加油的，没别的原因，就是队伍太长懒的等。然后，也没有说一口气能开多远多远的，基本200公里会停一次。如此看来，油车的补能优势并没有凸显出来。那电车，基本都有辅助驾驶，15万以上的车打底都有自适应巡航加车道居中，开个300公里下高速补能休息吃饭，通行速度我觉得应该不会慢油车多少，且开车更轻松。
凉苦薄荷味 回复 02-16 21:06
年轻精力好啊，刚出发跑个300还行，越往后就越累，坚持不了太长时间。
九哥 回复 02-17 16:14
开油车，你真是人才，40+的我，开300公里就犯困
蓝色多瑙河
现在为了推电车，真是不顾死活。
大秦帝国主义联盟
我开小鹏G6 755 MAX 从海南回东北 全程4000+ 夜晚（早上）充满电 高速全程NGP智能驾驶 服务区补电（不是充满）基本十分钟就能补充续航200-300公里 长途毫无压力
用户44xxx09
对对对，为了省点油费，在服务区吃高价饭，这账算得真🐮
舒一
特别是春节长假期间。[点赞]
诗雨梧桐
我觉得跑个三四百公里，然后下高速去住个宾馆休息四个小时，顺带充个电，还更能体现电池车跑长途的优势。
夏日已老5 回复 02-16 08:59
开房不要钱？休息的时间人家都到家了[横脸笑]
用户10xxx25
新能源充电飞机✈️来了
我就看一眼
春运完了电耗子们又觉得行了？那可怜的里程达成率，暖风都不舍得开，服务区抢个充电桩大打出手，时不时的烧一辆，那产品质量惨不忍睹，都是以前要倒闭油车品牌摇身一变成新能源了，我都不知道哪来的优越感，就为省那点油钱？没钱你打车那车钱够你打10年的何必买车呢？所谓的智驾，车企吹一分的牛逼车主能作十分的死，车企敢吹你就敢上？行吧，出问题别在短视频平台哭哭啼啼求同情就行了[得瑟]打官司后台数据又不是你的，还不是人家说啥就是啥？
心悦未央
我也觉得蛮对的，跑两三百公里花两三个小时充电，花两三个小时吃饭花两三个小时，嗯，一天差不多能跑五六百公里还不错。
刘民民
您就开电车好好玩！