其实电车的续航不会打折,尤其是新车,比如一辆续航200公里的纯电新车,打九折就是180公里,但是没有人会把车子的电用完,这剩余的20公里就是要充电用的,要不扔在半路,这不很焦虑。
但是电车的衰减是存在的,用的时间越长,续航越短,这就是折旧率,油车也是一样的。
像我的车子,剩余22%,续航81公里,然后就要充电,350公里的总续航,只能开个270公里。大家说这么算对吗
其实电车的续航不会打折,尤其是新车,比如一辆续航200公里的纯电新车,打九折就是180公里,但是没有人会把车子的电用完,这剩余的20公里就是要充电用的,要不扔在半路,这不很焦虑。
但是电车的衰减是存在的,用的时间越长,续航越短,这就是折旧率,油车也是一样的。
像我的车子,剩余22%,续航81公里,然后就要充电,350公里的总续航,只能开个270公里。大家说这么算对吗
评论列表
猜你喜欢
【6评论】【1点赞】
【16评论】【4点赞】
【2评论】【2点赞】
【8评论】【1点赞】
【296评论】【126点赞】
作者最新文章
热门分类
汽车TOP
汽车最新文章
飞羽
跟我同款车