高阶智驾不再高高在上,六七万的海鸥也能用,比亚迪这是不给新势力品牌留活路,现在各大造车新势力都把智驾当成核心卖点,嘲笑比亚迪没有智驾,总有一天会被市场淘汰。然而当比亚迪宣布第390批新车全部标配三目视觉智驾的时候,友商都沉默了,以后都不好意思吹智驾了,因为比亚迪已经把事情做绝,六七万元的海鸥也能用,反观新势力品牌,车价不超过15万,最多给个基础班智驾,特斯拉更狠,买断要6.4万,所以说没对比就没有伤害,现在可以说比亚迪让智驾无法高高在上,把价格打下来,让科技服务于消费者。本以为普及高阶智驾就够友商喝一壶了,没想到比亚迪还有更狠的绝招,那就是8年内免费换电池,虽然说有条件限制,但这些条件门槛很低,也就是只需要用户每次都在比亚迪4S店保养和维修就行。反观友商,只给多少年内多少万公里免费质保,实际上这种做法没有给用户带来实惠,因为只有超过质保期,电池寿命才会出现极大缩减,但已经不符合质保条件了,所以说还是比亚迪更良心,难怪今年1月份又卖了30多万台,看来王传福已经了解消费者,只有真诚才能打动对方,套路终究不得人心。
为什么美国允许丰田本田的存在,却容不得比亚迪、理想、蔚来等?
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