小鹏标配高阶智驾的采访截取：
晚点：你们还做了一个关键决策——把高等级智驾软硬件全系车型标配，听说这是你在内部强推的，当时的决策过程是怎样？
何小鹏：当时团队花了几个月时间论证该怎么收费，后来被我拍 “死”。虽然那个提议就是我提的，当时我问他们——能不能在智驾上多赚钱？
晚点：他们论证一圈你又拍 “死” 了？
何小鹏：因为我意识到在当前的市场环境下，根本没办法收到钱。智能驾驶是基础能力，不是增值服务。不论是高等级 AEB，还是端到端自动驾驶，未来会成为汽车的标配。这与传统汽车的 “选配” 逻辑不同，它更像智能手机行业——某些功能（如摄像头、指纹识别）从高端配置逐渐变为全系标配。
