我看蔚来KOC都说蔚来的车没有焦虑，虽说蔚来的车续航都比较低（标准SUV风阻摆在那里），但是因为换电3分钟搞定且换电站足够多。
我觉得等理想的超充站足够多的时候（主要就是高速堆满），而且有独占桩，那我觉得哪怕不是MEGA的造型和现在i系列的造型，就算是L系列的标准SUV造型续航低也无所谓，而且销量甚至能卖的很好。
说个理想超充的长远发展猜测：未来理想纯电车型越来越多的时候，理想专属的独占桩会从现在的1根逐渐增加到2根，再逐渐增加到3根，直到全社会的桩都水平差不多以及车端的功率都提升到大几百千瓦的功率的时候才会放开。
