雷总这条微博就是小米汽车风向标，
简单说，就是小米应该马上就会上置换权益。
其实之前su7的时候我就觉得要有了，因为像我这样的车主，其实很多都不是首购车。
置换的话现在行业主要就是补贴的形式，你拿旧车置换给你买新车的补贴，这里会有细节区别在于，要看是否要求卖车给4s店。
按照置换的本身逻辑来说其实是要的，所以主机厂出这个政策主要就是为了抹平一点4s店的压价。
不过之前某品牌置换就没要求这个，你只要拿发票去就行了，所以这种说白了就是尾款减免。
不过需要注意的是，厂家置换补贴跟国补不冲突，所以如果小米真给了补贴政策再加上国补的钱，等yu7上市我都觉得很大一部分su7车主会无缝切换。
原因其实也非常简单，虽然yu7会贵一些，但是su7本来保值率就很不错，然后外加补贴和国补，可能最后自己出几万不到。
好像真有点香？[允悲][允悲]
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