感觉每次春节、国庆这种大范围长途出行后都有人在吵「增程/插混为什么要充电」的话题。
这玩意确实没有统一标准,而且我觉得那些站在道德制高点去批判这类人行为的也没必要。
既然人家有直流充电口,服务区也有充电桩,人家充电也付了钱,所以无论从哪个环节都批判不了人家。
但我可以说下我开增程长途出行的做法,大家可以参考下,过去几年我都是开大电池增程车型回老家的,从深圳到蚌埠单程 1400km 左右。
我的习惯是全程不充电,甚至回到老家蚌埠也不去充电。
例如今年我开智界 R7 回老家就是出发前在小区地库充满,满油满电出发,全程燃油优先模式。
在老家的时候也不去充电,就 30% 左右亏电开,等到从老家回深圳的时候,前一晚去充电站给车辆充满电,然后继续满油满电+燃油优先模式从蚌埠回深圳。
这次回去我特意把小记里程清零,整个春节是开了 3678.7km,表显平均油耗 5.5L/100km,而且高速占比 2900km 左右,基本都是 100km/h-120km/h 时速,确实挺猛的。