现在自动驾驶技术种类太多，公认最强的就是特斯拉的FSD，理由有四个，第一，各大国际机构对各大品牌自动驾驶技术的测评，FSD评分一直遥遥领先，第二，在欧美日韩等发达国家，只听说特斯拉FSD，第三，国内新势力车企总是拿FSD进行对比，第四，FSD开通价高达6.4万元，是最贵的。

而国内自动驾驶技术比较强的是地平线，因为合作车企是最多的，比亚迪，广汽，大众，上汽，吉利，理想，蔚来，长城等品牌都在与地平线合作，道理很简单，如果技术不行，那么怎么可能会有那么多车企使用，副总裁苏箐公开说了，如果真要找出地平线的目标对手，只有特斯拉的FSD。

在小编看来，国内的自动驾驶技术和特斯拉确实有一定差距，目前国内还没有完全开放特斯拉FSD落地，根源就是技术差距有点大，如果开放了，那么特斯拉汽车销量要起飞，自主品牌和特斯拉的差距会更大，就好比海外版iPhone16有GPT，而国行版没有，显然需要等自主的AI聊天机器人做到和GPT差不多的智能程度，国行iPhone才极有可能可以使用GPT，大家说是不是这个道理。