找不到2024年的具体数据，但2023年，上汽集团一共出口了120万汽车，其中由上汽国际负责的67万辆，平均单车利润是1万元，可以推算下总利润。
上汽国际主要就是MG、荣威这些。
同样的一批车，在国内，没卖好，但能在海外，尤其是欧洲市场，每年赚回来70个亿，规模已经相当于一家不小的民营汽车企业了。
割洋人韭菜，上汽不少做，好吧？
说什么批评，说什么建议，只有缺点不看优点，当然是片面的，安吉物流、海外码头、智驾出口这些一个都不少。
紧接着的是，上汽开辟海外渠道的时候，就是上汽那些人背着背包们一步步走通流程，创造了条件。我就不说张骞和玄奘了，又会被骂，探索出一条路，至少也是努力上进吧？以至于中国车企后面出海很多国家都在一栋楼上。
上汽国内技术和标准一点都不差，只是需要多努力而已。
心空
我只看缺点，就算在小的缺点也要放大看[抠鼻][抠鼻][抠鼻]