理想汽车销量
MEGA月订单突破1000。不到11个月,我开了2.3万公里。
我觉得这是极为严重被低估的一个好车。
优点:
1极为爽的5C超充,插上就300kW以上跑充电功率。最高一次是沈阳的5C,跑到522kW,体验感简直爆炸一样了的爽。
2绝对是迄今为止感受过的最舒服的悬架系统,没有之一。
3内部空间,尤其第三排空间大。
4座椅整体柔软舒适,按摩是坐垫和靠背都有,并且打击深度很棒。
5隔音降噪也是最高水平,几乎没有之一。
6后备厢进深大,并且带下沉坑,整体属于能装。
7冰箱太爽了,长途出行冰饮料舒服。
8智驾的确是头部第一梯队,很好用,大幅度降低经常往返北京到阿那亚的长途疲劳,离不开智驾系统。
缺点:
1没有几何多光束ADB多头矩阵远光,跑高速老得切回近光,不爽。
2前门没电吸,这价位了,有时候还得二次关门,不爽。
3后备厢因为车厢造型原因,高处两侧往里收窄,高层垒行李能力一般。
4冰箱只到0度,不能零下,没法存冰棍。不爽不爽不爽。
5其实左边也该给个小桌板,这玩意很方便,遗憾只有右侧。
无所谓及后期厂家修补了的点:
1没有后轮转向也没觉得啥不方便。
2第二排座椅拉到最后没地方放水瓶,后来厂家提供了补充座椅外侧杯架,解决了。
3部分乘客不会用手势控制后排屏幕,后期出了遥控器,解决了。
真挺好的一个车,MPV核心该做的都做的挺好。50万级别MPV最强产品力。