理想有冰箱彩电大沙发。

理想没有理想，蔚来没有未来……

我从一开始就瞧不上增程车，现在也一样。但是我忽略了李想这鸟人是个做产品经理出身的，太了解用户的需求和痛点了。偶尔我去商场看到理想的展车进去静态体验下都觉得这车也做的太体贴了，还要做一番心理斗争劝自己冷静不要买它[哭笑不得]所以虽然我不会买理想，但是我还是认为李想这个人比较务实，mega说砍了就砍了，应对危机非常果断，这是李想的优点。相比较而言，蔚来的李斌就一直在画饼，还有点刚愎自用，许是近一两年被金主爸爸教育了才稍微有所收敛，即便如此，蔚来的未来比理想更堪忧

现在看理想太丑了[抠鼻]

所谓的高端都是割韭菜，实际成本相差不了多少，供应链齐全加规模化生产，无论你什么6789都差不多，中国的新势力都是靠大资本推出来的，能一下子把你干死就能成功，干不死就破产，都是急功近利的

李总是不是有点搞笑，大肆宣传500万以下最好是自己造的车。自己却开法拉利，连自己的作品都不相信，怎么能让客户相信呢？和力帆太子有一拼。看看人家舒服哥吧，造吉利，就开吉利。老王，造比亚迪，就开比亚迪。

不想套娃，那也不能搞个大棺材吧！

请问一下你知道宝马奔驰奥迪均价是多少吗？

比亚迪有三电技术？？？买过来一堆臭鱼烂虾而已吧

理想啥都没有，理想只有销量！这就够了！[开怀大笑][开怀大笑][开怀大笑]

国产车不能只有比亚迪，也需要有红旗，也需要有长安，也需要有奇瑞和吉利，也需要有理想。

一帮不买车的天天在评论区品头论足，偶尔出现一个事件不管对错，不管真假马上凑过去狂欢，无论如何都要评几句。而准备买或已经买了车的大都不怎么参与评论，只顾开着车上下班、旅游，享受生活。大家说这现象奇特不？

奠

理想有增程！

自己没有过硬的技术，早晚凉

一个毫无底蕴的所谓造车新势力，买这些垃圾车企的人也真是大胆

组装厂，早就该倒了

今天早上看到邻居的嘛噶从面前开过去，只有近距离接触才能感受到这个车的真实质感，这么特么的丑出天际啊，说是一台锃光瓦亮的大棺材一点没错[裂开]很难反驳，以前都是网上看图，或者路上远远的嗖一下过去了，没有真实感受，这次太近了，太贴切了

豪车的定义就是堆料？自己定价高。

没事，理想有MEGA，倒闭专用

一群垃圾车

发电机+电池➕沙发就是高端豪华，傻子数量有限的，不是价格高就是高端。

找条油车生产线，换上电车的东西就卖几十万，他整天呼吁淘汰燃油车，说现在还买油车的人，是喜欢汽油味，结果转身就拿着小白鼠韭菜的钱去买蓝牌油车，他怕是要卷钱跑路了，理想后面的质保维护，将一无所有。

100度电池的增程电动车完美

你不买，我不买，李总的法拉利谁给买

理想不急，毕竟它还有还有5大法宝：L5 L4 L3 L2 L1 ！

理想虎头虎脑的，憨憨的，笨笨的，丑的很。那些买理想的人到底看中了什么？

我的理想L9开了3年感觉各方面很不错，至于你说的那些看个人喜好和经济情况吧。萝卜青菜各有所爱！支持国产！

理想的车身造型很协调美观，只有前脸缺乏档次感，而且一再套用。

薅了羊毛挣了票子自己去买超跑

理想车主，只能说开着确实舒服[哭着笑][哭着笑]

立帆汽车

奔驰宝马的主要走量的车型也是靠C级、GLC、3系、X3这种售价相对更便宜的车型，而不是靠着S级、7系、GLS、大G、X7这些高端车型啊。理想的品牌力和豪华程度不如奔驰宝马，能有二十多万的车走量已经很足够了啊。现在有几款国产品牌的车主要靠二十多万的车型走量的啊？

人家自己不买自己百万内最好的车，买别的品牌

电车 增城实际就是享受服务和体验 一种不同的出行方式罢了 豪车还是要看百万级的 奔驰宝马 迈巴赫等 大老板都是要面子的豪车 谁会开个新能源 只会把它当成功能用车 [开怀大笑]

理想最尖端的技术是配备了温奶器！请问世界上有哪个车企做得到？

一旦大家认清了增程的面目，理想就完蛋了，它的纯电大家可不认可！大油箱小电池的增程简直就是搞笑，隔三差五要充电，即使有家充都觉得麻烦，更别说在外面充的，看同事经常中午跑去充电就想笑！

别吹了，几家智驾区别很小。主要看谁能吹牛逼，能吹的都厉害

这种车是怎么和豪华车搭上的，是不是只要售价高了就是豪华车了？

理想从不坑穷人

就是一个垃圾工业而已

理想的下一个爆款必然是敞篷跑车，家庭往年轻恋爱方向，l9是买了，如果出跑车在40万左右还会考虑买，其他车型不会再考虑，还有就是要吐槽的，l9这种车开起来路面传上来的噪音和路面稍微有点不平整传上来的振动处理的真不好体验很差

百公里油耗13升的新能源车

国内买新能源高端车的傻子们，出钱给新能源老总们买油车超跑

理想全系都被魏派蓝山碾压

人家除了冰箱彩电大沙发外，还可以断轴[开怀大笑]

理想L6销量好，其它车型销量也不差啊。

人家多聪明啊，从789开始出，卖不动了就出6，后面还可以出54321，大不了卖自行车

一个山寨杂牌，和豪华有毛关系啊。

用的老掉牙的发动机[哭笑不得]

把20几万的L6当作低端车[赞]

有大嘴

换电能叫技术？

人家一个卖5万车，你们穷就继续喷。。

论套娃，还得是我大众

理想有法务部

理想有未来，蔚来有理想

你黑人家有意思吗

理想最大的问题是技术壁垒太低，很容易被人模仿甚至超越，现在很多纯电车型纷纷开始做增程，对理想的生存空间挤压很大

有没有理想、未来都无所谓，趁现在国家的新能源政策多拿补贴才是正事。

新势力第一名岌岌可危，那后面的呢？人家毕竟一年100亿的利润呢，有犯错空间，他不会出个子品牌和零跑对标？

中国消费30万以上高端车每年也就二三百万辆，BBA能拿去至少一半，美日再拿去剩下一半的一半，剩下的也就几十万辆的名额，所以竞争很激烈，不是一两家车企能全吞下的。当然有人说中国车企可以出口，但是在国外新能源车还是小众，特别是高端新能源，这个特斯拉基本给填充多半了。

都是垃圾

用户群体对品牌塑造也很关键，感觉路上的一些理想车主开车都比较彪，就是容易引起其他车辆不适的那种彪

蔚小理，去过要淘汰的话，小同学估计第一个

我看好小鹏

太同意up那句理想的护城河很浅，之前我吐槽说别看理想实现盈利了，一旦大家都彩电冰箱大沙发加智驾，然后利用成本和渠道优势，随便比你卖便宜个5万10万，就理想那些底蕴家当真抗不了多久，所以理想现在迫切的任务是利用现有的认可度，赶紧积累自己的核心技术，不然新能源下半场很可能就886

都是些什么垃圾！

理想的辅助驾驶的端到端你都不知道，你还在这BB啥呀？

理想有3个核心技术，①冰箱②彩电③沙发

理想可以告所有理想

理想有汽车之家

觉得理想的车都太大了

没有停车位再好也不买

现在电车太卷，理想应该进军细分化市场，打造一款纯电豪华丧葬专用车，很有前途

难看死了，车标真难看，你不买我不买李想哪有钱买法拉利

做大做强吗噶，没人竞争

你一天真多想了

理想喜提法拉利

理想：我有理想

今天在加油站看到问界m9加了531元的油，油箱够大的[哭笑不得]

理想产品有点单一，

理想有理想

就这，路上看到很多实车太低趴，左右真有点歪，偏向一侧

有理想的理想 无未来的蔚来 横批：一批忽悠

理想给自己造了一盒棺材

人家喜提法拉利，全靠傻子们出力。

高端品牌国内汽车品牌只有华为能撑起，可惜华为又不造车

尽然是20多万的，这话说的真漂亮，全民百万富翁了

很快就搞的子品牌了

小的时候我不好好上学，班主任指着鼻子骂我：“你的理想了？你的未来了？”，20年过去了，我打算把我的理想和蔚来开到班主任门口去。[哭笑不得]

狗日李大奸商！

理想有钱

L6低价车。。。。你可真能张嘴就来，你看看自己不吃不喝要攒多久才能全款买这辆低价车吧，人家要占市场就需要推出不同价位的产品，占领消费者心智，再反哺品牌强化品牌，难道你认为理想就应该售价高的离谱才叫豪华车吗？你这是多么愚蠢和落后的见解

还特么理想无路可退，笑死了，不管是企业还是他本人，都强悍的一逼，人家的目光比你要超前多少倍都不止，再说背后的金主难道也那么没眼光，比你的见世面还狭隘？拜托，发文章之前先动动脑子，别鹦鹉学舌上来就搞标题扣大帽，真个在那胡扯一通

差不多了

本来就火的莫名其妙，是时候哑火了

理想算什么豪华，卖的贵就叫豪华？不堆满配置，谁买你理想，人家能花几十万买个标的毛胚车，这种品牌才叫豪华，靠对配置卖的品牌根本不算豪华品牌。

李想坐在新买的法拉利上想：我吹电车你们还真信呀！

理想啥都有