上汽与大众合资协议延长至2040年 好事。
早先捷豹路虎宣布将会获得奇瑞的电动汽车平台使用权，旨在加快电动化转型。紧接着你看最近上汽新品牌AUDI的动作，中国这边负责智能化，德国那边负责传统机械部分+设计，分工明确。
大趋势是：你看老牌豪华品牌都甘于当绿叶，为的就是尽快跟上步伐，寻求转机。最近华为的合作传的沸沸扬扬，灵魂论那些都不重要了。
以大众为例：后续新能源的开发工作归到安徽大众（VCTC），VCTC更像是一个技术中台的角色，主导MEB+CMP两个平台的技术开发，然后分发给南北大众。当然小鹏也会有自己的角色参与进来，可见抱团+资源高度重组+整合的必要性。
现在协议延长至2040年，至少时间是有的，剩下看就高度整合后的产品交给市场检验了。
