豹8选择华属于战略上的决策，因为同级的问界M9、理想L9智驾能力都很强，比亚迪需要华为直接拉品牌智能化形象，二是为自己的自研争取时间。
这么看：
中低档车型：继续使用DiPilot降低成本，维持价格竞争力（如王朝系列）。
高端车型：引入华为、Momenta等外部方案，确保技术标杆地位（如方程豹、仰望系列）。
向上的竞争是技术差异化的竞争，需要绝对领先性；向下的竞争是技术赋能大规模出货，压本的事情。
让我想到了最近DeepSeek的梁评价英伟达：技术领先的东西很公开透明，完全可以组个团队来做，落后的是时间窗口，难在这里。
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