7万够买一辆比亚迪了，醒醒啊。

中国广东人 回复 02-08 19:57
上汽+宁德时代+博世中国，员工数量也才20.7+11.6+5.8=38.1万人。更何况，这里面不乏自己自研三电和汽车配件的车企，你当别人是吃素的？如果你还看不懂，我就直说了：比亚迪招了远超过它这个企业规模该招的人，它甚至完全不应该招这么多人。 假设一个员工一个月的成本支出是7000元（在比亚迪这真的算是一个常规数字），一年要支出7000*12=8.4万元，假设比亚迪裁员10万人，一年多挣84亿，纯纯的净利润，假设比亚迪裁20万人，还能再多挣84亿。把这168亿元平均分给其他员工，每人可以分到21000元！其他员工肯定是乐开了花，迪子也能收获好名声，股东分红都能多不少！ 但我请问：被裁的20万人怎么办？如果比亚迪以长城汽车为标杆，它只需要保留427.2/15.04=28.4万人，裁个61.6万人。如果比亚迪以长安汽车为标杆，它只需要保留427.2/54.78=7.8万人，裁它个90万没啥问题。以上是真实存在的数字，你可以自己去查，都是公开信息，可能有误差，但绝对不大！最后一句，做人莫将无知当认知！