货拉拉司机与保时捷纠纷：账号受限接单，无奈签订调解协议 2024年11月24日，上海——近日，一段“上海一货拉拉司机向保时捷工作人员维权”的视频在社交平台上广泛传播，引发公众关注。视频中，货拉拉司机声称因保时捷工作人员拖欠600元运费，并在投诉后导致其账号被封禁，被迫在街头维权。经过多方调查和核实，记者深入了解了这一事件的来龙去脉。 据悉，这起纠纷发生在2024年11月21日。涉事司机张师傅（化名）在货拉拉平台上接到了一笔订单，为保时捷的合作方前卫咨询上海有限公司搬运货物。根据双方事先的约定，此次搬运费用为600元。然而，当张师傅完成搬运任务后，保时捷合作方的工作人员却拒绝支付这笔费用，并声称需要货拉拉平台判定金额。 张师傅在接受记者采访时表示，他当时为了争取自己的合法权益，与保时捷合作方的工作人员进行了多次沟通，但均未果。无奈之下，他选择使用手机录像，并大声宣称自己受到了欺负。这一行为引起了现场人员的注意，双方随后发生了轻微的肢体接触和推搡动作。 纠纷发生后，保时捷合作方的工作人员及时进行了报警处理。警方到达现场后，对双方进行了调解。据目击者透露，当时现场气氛十分紧张，双方争执激烈。警方在听取了双方的陈述后，试图找到一个合理的解决方案。 经过多次协商，双方最终在警方的调解下达成了一致意见。保时捷合作方支付了600元的搬运费，并额外支付了2000元作为对张师傅的补偿。同时，双方均承诺删除与事件相关的视频及照片，并不做出有损对方的言行。 针对这一事件，保时捷（中国）汽车销售有限公司在2024年11月23日深夜通过官方微博发布了声明。声明中，保时捷对引发这一纠纷及其中出现的不当处理表示歉意，并确认涉事人员是合作方项目组前卫咨询上海有限公司的正式员工。保时捷表示，双方已在相关部门的介入下于当日达成和解。 保时捷在声明中强调，公司尊重基层工作人员及其辛勤付出，并对任何形式的不尊重行为持零容忍态度。同时，保时捷承诺将在日后的合作中提高对合作方人员的行为要求，加强在品牌活动现场的管理责任。 针对张师傅声称的账号被封禁一事，货拉拉官方在2024年11月24日上午也做出了回应。货拉拉表示，本次订单费用纠纷中，平台的确接到了下单方的投诉，但自始至终并未对司机有任何封号行为，也未扣除司机行为分。货拉拉强调，张师傅的账号一直可以正常接单，更不存在所谓“先封号后解封”的情况。 记者注意到，在张师傅发布的维权视频中，他的手机确实有响单的声音，这也从侧面印证了货拉拉的说法。然而，张师傅在接受采访时却表示，虽然他的账号没有被封禁，但确实被限制了接单功能。他无奈地说：“我当时从下午四点多一直到晚上十点多都没有吃过晚饭，也没有任何人向我道歉。在孤立无援、饥寒交迫的情况下，我只能被迫签订了这个不平等的调解协议。” 张师傅在接受记者采访时详细回忆了当时的情况。他表示，在纠纷发生后，他多次尝试联系货拉拉平台和保时捷合作方的工作人员，但均未得到满意的答复。他不得不选择在街头维权，希望通过这种方式来争取自己的合法权益。 然而，张师傅的维权之路并不顺利。他告诉记者，在维权过程中，他多次遭到现场人员的阻挠和推搡。在饥寒交迫、孤立无援的情况下，他最终选择了与保时捷合作方签订调解协议。虽然获得了2000元的补偿，但他仍然觉得自己的权益没有得到充分的保障。 这起事件不仅引发了公众对货拉拉和保时捷的质疑，也暴露了物流行业在管理和服务方面存在的问题。业内人士指出，物流行业作为现代服务业的重要组成部分，其服务质量和管理水平直接关系到消费者的权益和体验。因此，加强行业监管、提升服务质量是当务之急。 针对这一事件，相关部门也表示将加强对物流行业的监管力度，加大对违法违规行为的查处力度。同时，鼓励消费者在遇到类似问题时积极维权，维护自己的合法权益。 这起货拉拉司机与保时捷的纠纷事件虽然已经得到了解决，但它留给我们的思考却远未结束。如何保障基层工作人员的合法权益？如何提升物流行业的管理和服务水平？这些问题都需要我们共同去思考和解决。希望在未来，我们能够看到一个更加规范、更加和谐的物流行业。货拉拉保时捷 一起吐槽货拉拉 某货拉拉 货拉拉卸货争议 货拉拉平台投诉
