做电车，我最佩服的一个人不是马斯克，也不是王传福，当然也不是雷军，而是做换电的李

神射手的技术 2024-11-01 22:31:23

做电车，我最佩服的一个人不是马斯克，也不是王传福，当然也不是雷军，而是做换电的李斌，这个人犟到这么个程度，亏了860亿，也没让他收手不做换电，相反变本加厉的造，记在蔚来9条横向高速换电网络均已打通！这么说吧，只要有高速路的地方，就有蔚来换电站。有这样做电车的人，中国新能源汽车，胜过日本德国汽车，也是情理之中。

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评论列表

natureone 19

2024-11-02 02:49

落后的模式，必然被淘汰

qiufeng_317 回复:

不会的，充电桩到处都有，为何非要去他这里，另外汽车多数时候都是停着，开的时候毕竟少数，顶多和路边的充电宝一样，可以有，但用的人不会太多

11-02 07:48

蛐蛐回复:

等充电和换电时间差不多时你选哪个？

11-02 07:56
小蛋蛋的小白兔 8

2024-11-02 05:31

做电车他会是死得最惨那个！大家等着吧
舞为秋 3

2024-11-02 07:21

没有固态电池之前换电是最适合的方式。
矛盾的温柔 3

2024-11-02 07:39

方向错了，越努力，死的越惨……固态电池已经是眼见就有的产品了，还犟！
兔八哥 2

2024-11-02 06:59

换电绝对只是一个过渡，相信电池会突破瓶颈限制。

王锋回复:

现在电池可以了，主要是很多人在外充电不方便

11-02 07:13
MassRock 2

2024-11-02 07:26

又不是自己的钱，多少这样的人都是公司亏钱最后自己赚的盆满钵满的。
用户15xxx41 2

2024-11-02 05:45

就像手机换电池，长久不了
一往而深 1

2024-11-02 07:46

固态电池要来了，等着倒闭吧
辛弃疾 1

2024-11-02 07:50

反正亏的不是他自己的钱，你赚得开心着呢！谢谢你们这些家人。
用户16xxx72 1

2024-11-02 06:43

要是蔚来有销量也好啊，只可惜一个月就卖那么点车那么多换电站给谁用啊
Charles 1

2024-11-02 06:25

固态电池会是换电的终结者么[并不简单]

王锋回复:

应该搞增程，很多人在外面打工，充电不方便，

11-02 07:12
何海领中国飞鹤 1

2024-11-02 07:21

固态电池上市。蔚来得哭死在厕所里[捂脸哭]
handsomejun_wang 1

2024-11-02 08:32

看了蔚来的车以后觉得车挺好，看了换电后觉得换电也挺好，看了价格后发现比同级别贵了不少，性价比不高。蔚来的车子保有量有限，性能还不如后进场的小米，比亚迪，吉利，奇瑞等