#豪华车价格整顿打响第⼀枪#

前几天凯迪拉克全新XT5预售，喊出豪华车市场第一个“一口价”之后，还是有人不太清楚这个一口价的逻辑，也担心后面再降价被“背刺”，所以就再来给大家解释一下。

首先大家知道先豪华车市场很卷，虽然之前有豪华品牌宣告退出价格战，但豪华车市场的价格战还是打得很厉害，大家知道豪华车都在降，但具体降多少，不知道。

相对直营模式来说，经销商的价格优惠还是不那么透明。特别是有一些豪华车品牌，本身对外报价管控就比较严格。

这样一来，问题就出来了，消费者想买但不敢买，就怕买亏了。所以这就是凯迪拉克全新XT5一口价的含金量。推出一口价，就相当于直接明码标价，把价格透明，把权益透明化，完全无需通过金融、保险这样的形式来把优惠做大，“套路”客户进店。

有的人又会说了，这样也不能保证后面不会降价。这就涉及到经销商的利润问题了，凯迪拉克敢于推出“一口价”给用户兜底，就必然会把终端的价格管理和监督得更加严格，并且新款的预售价相比老款的官方指导价，不是一万、两万、五万的降，而是直接下调了12万，基本已经把价格放到底了。

经销商也有自己的一杆秤，既然厂家牵头把价格探到了底价，相当于回收了谈价空间，何必去把这好不容易整顿好的购车体验，又给搞得乌烟瘴气。更何况，全新XT5被凯迪拉克视为扛起豪华车大旗的大杀器，堆料到了极致，这样的价格横看竖看是一点儿也不虚，你尽管拉一个竞品出来溜溜。

最最值得注意的是，预售期间，全新XT5的权益还是很丰厚的，并且维保、免息这样的价值权益还是非常实在的。

之前预售后正好趁着中秋也去逛了一下线下门店，展厅客流还不错，看来读懂凯迪这波“一口价”权益的人，已经先行动了～