保密期已过，锐评一波五菱缤果SUV。

曾在车展看过这车，被后排现场手搓ig长篇博文的东南亚老外震撼过。

虽然你可能觉得，小车就是小车，有可爱骚包的缤果就够了，为什么还要空间【稍微大一点】的缤果SUV？

那是因为海外市场对缤果SUV有实打实的需求。

因为空间更大，各类规格更高，离地间隙也更高，缤果SUV确实比缤果有更高的烂路适应性，185胎宽和60的扁平比可以无视一切享界坡，闷头冲就完了。

而且这车保留了缤果极为好开的特性，转弯半径极小，哪怕是在广州都很难找到用完转向角的路。电机响应特别特别特别快，就红绿灯起步，旁边车没380tsi的等级，你看都不会看。

看参数，悟了，75kw电机同级独有，到年底会加入一个吉利星愿，动力性能上都是狠角色。

如果价格差距不大的话，无论是东南亚还是南美，显然会更青睐缤果SUV这种更全面的车型。

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