北汽：还在请求余总给我们更多的项目，和华为的合作，永远是第一优先。 在那么多与华为合作的车企中，好像除了奇瑞，其它车企都主动请求华为，或者主动夸华为，比如问界，啥事都交给华为，华为说啥是啥，问界汽车销量也因此腾飞，比如阿维塔，夸华为智驾技术厉害，虽然销量不是很高，但和很多同价位纯电车相比，阿维塔高端之路明显是成功的。现在是北汽，主动请求华为给更多的项目，虽然说享界S9销量没有问界那么猛，但要知道这是一辆售价40万左右的大型纯电车，周销量400台左右，月销量可以突破1500台，这已经非常厉害，BBA同价位的纯电轿车月销量只有几百台，蔚来ET7现在都没啥人关注了。反观智界S7，和小米Su7是竞品，但怎么说也用了华为智驾，外观内饰也不错，然而销量都看不到小米su7的后尾灯，真是一手好牌打的稀烂。奇瑞应该多配合华为，企业的目的是盈利，既然华为提供了大部分核心技术，产品的决定权就应该交给华为，大家说是吗。
用户10xxx85
反正卖得好是爱国牌技术牛逼，含爱国牌量高，爱国牌深度赋能，卖不好那是主机厂太差了，烂泥扶不上壁[无奈吐舌]
毛毛 回复 09-10 21:43
意思就是没事就是华为问界，事故就是赛立斯问界呗？
热血
higo满脑子阴谋论
用户10xxx91
智界R7不是成了么
LOVE EQY
“智界S7，和小米Su7是竞品”呵呵～～
倦鸟
为啥有些品牌的水军多？
123
人家R7不是买的好好的
邋遢
ota路面的享界？