阿维塔对比亚迪发起了嘲讽,称其为“大油箱新能源”。他说,把油箱从45升换成65升其实并不难,但对于车主来说,这样的“大油箱”并没有实质性的意义。毕竟,正常驾驶200公里就已经让人感到疲惫,谁能一次性开上1000公里而不去上厕所呢?
夜尿多嘲笑肾好的[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
我增程车,买来5个半月,行驶6000多公里,就是买车加了200元油钱,到现在油还剩三分之二,怕汽油变质,这段时间一直用油跑,想跑干预留油箱油。所以说,一般家庭用车,充电方便,油真用不太上,就是偶尔出去玩,路上充电很方便,也能保证出行,要什么大油箱,我45都闲大。这个是我用车真实感受。
油电的油箱大或小都不意味着要满油,不远行的话不管油箱大小就加100块钱备用,出远门可视情况来加多少油,比如你去西藏那边的时候65升和45升的油箱就突显重要性了
谁说大油箱没有意义?至少可以减少加油次数,省了加油时间和排队时间,而且大油箱没有里程焦虑
现在这个年代谁都想踩着比亚迪上位,当年极狐跟汉对撞好像几个小时后汉还起火了,哇塞那宣传铺天盖地的说汉怎么怎么不行,现在呢,极狐在哪儿?[滑稽笑][滑稽笑]
阿维塔你也做辆65升油箱!可以跑2000公里的啊!! 这叫酸!!酸!!
一个月3000都花不完,还有的傻子居然有几千亿身家😓😓😓,挣这么多一点意义都没有。哎呀!为什么我现在良心突然好痛[裂开][裂开][裂开]
像油荒的时候,扎堆的时候,封在高速路上的时候,大都比小要友好,最起码去年冻雨的时候就是最近的例子
阿维塔是什么东西?
说实在的,不加钱的话,再加10升我还更喜欢!阿维塔是满满的酸味。
新能源车,油箱就是应急用的,不需要太大。
正常的燃油车65升油箱也能跑6、7百公里,号称省油的新能源车弄这么大的油箱有什么意义?当然,唯一的意义就是续航里程有个好的字面数据。如果标注30升的油箱,能跑1000公里,岂不是更能让消费者欣喜。
跑长途就知道大油箱有没有意义了
200公里就疲劳,赶紧补补吧
新疆800里无人区,你敢下车撒尿???
我一个月前加的油,几乎没怎么用过,心里还是有点烦躁,怕油质变坏了,好在下周要跑趟川西,下下周要回趟重庆,应该能用完。
当你主动提到对手的时候就已经输了!
高速开2小时不到就上厕所[滑稽笑],怕别人不知道你肾虚吗?哈哈哈哈…
你这20升的空间是挤不出来了吗?
不会卖长安,长城的车,没有格局
200 公里上厕所[抠鼻],没 600 你好意思说
改成十升就好啦,两百公里嘛。。
你每个月花3000块就够活了,你为什么要发5000工资? 多一点以备不时之需,有什么不好,又不一定都要用尽。
阿维塔脑子有问题吗?比亚迪宣称的是百公里油耗,没有宣称油箱有多大。比就要比内功。这种宣传连初中生都骗不了。
能一样嘛?大油箱可以加少点的油,但当需要时小油箱不可能加多油,没有什么法律法规加油一定要加满
真是丑陋,不难就做出来,私自给车主作定论,谁不希望油箱更大,可以不用不能没有,什么时候油箱大是缺点,油耗高的混动才是真正工业垃圾
油箱小也成卖点了,说明真的没啥卖点了。
核心问题,是人家卖十几个,你卖二十几个,能比吗
并不是说一次开2000公里,大家在乎2000公里才加一次油
理这些黑子干嘛,秦L不是秦plus,纯粹的B级车,你们再看看同级别的B级车,雅阁凯美瑞天籁帕萨特迈腾迈锐宝油箱多大?60、65甚至70升的大吧,65升能差多少?
销量连人家零头都没有的企业 在那嘲讽。。 你愿意做的是消费者想要的么。
我喜欢,换车选秦L
实在没什么可以喷的啦,只能黑油箱了。9.98万,轴距2790[doge]
大小怎么了,性能看油耗
五千年文明就缊育出这么些玩意儿,都到这种社会地位还要像二流子一样[捂脸哭]
长安有什么资格嘲笑比亚迪
嫉妒使人面目全非
这些车企实在没什么攻击点了就按着一些犄角旮旯边边角角的东西自说自话
阿维塔,吃不到的葡萄特别酸
大油箱可以不用但不能没有
油价涨跌,以一箱油计,60升省15元,就是这样玩文字游戏
吃不到葡萄说葡萄酸
大油箱跑长途多爽,尤其是去山东等低油价的地方,在那加一箱油,能省百八十
对于我们这逢年过节开车回家两千多公里的人来说,在高速上少加一次油,就节省一个多小时。
谁能做到10升油箱跑1000公里那才叫牛逼!
10升油箱油耗是2.9L,10000000升油箱人家还是2.9L。重点是人家把油耗从3.2L减少到2.9L,你视而不见。却偏偏针对别人的油箱。希望大家有点脑子和思想,不要被别人带节奏
大油箱总比小油箱好吧,大邮箱我可以多加可以少加小邮箱你只能少加不能多加
可以没用。但是你不能没有
[抠鼻][抠鼻]在寸土寸金的地盘上加大油箱不难? 这个是笑话
我正在研究超级新能源汽车 靠风驱动 车一开动就带动风叶转动发电 开得越快 发电越大
65升的邮箱好像世面上同级别的或者高级别的车都是这个数左右吧。毕竟经常开车的人也不想天天去加油站吧
我的混动车,硬生生开成了纯电车[裂开],300块钱油能至少用半年,除了有一次出远门自驾游加满过,大油箱确实是从来没有过用武之地,
只要续航能上1500左右,油箱小点更好
其实我要娶大明星做老婆很简单,只是没必要
关键电池小,4/5年。插混电池就报废了。
觉得没意义可以买秦PLUS
我也觉得说的有道理,一箱油没跑1000公里足以了,没必要非要跑到1500或者2000公里
房子大了也不好,就睡那么一点,打扫卫生还累,买大房子的人都是傻子[滑稽笑]
谁会一口气开完一箱油?难道家里有100斤米也要一顿吃完?这么低级的常识难道不懂?
可以不用,但不能没有,懂得都懂
把45升的油箱换成30升的油箱才是车主所想的。
理想才是个大笑话,新能源车一公里1元也没谁了
把合资价格打下来比亚迪功不可没,一个个的有什么资格嘲笑
有些人是真的贱啊,新能源车没油箱又整天喊里程焦虑,有油箱又说用不上。用不上你可以不加油或者不加满啊
河南的油价5.8元一升,广东的油价8.5元一升,我跑一趟广东在老家加一箱油就到了还有的剩,[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
平时不用加满,过节开车回老家,就能用上了。
因为中国人就喜欢文字游戏,所以中国企业就喜欢文字营销。 你 800。我1000。他1500。发布会可劲吹。然后车评人用力舔,效果杠杠,中国大部分交通工具的消费者根本不懂电动车,不懂智能驾驶,所以厂家怎么说,他们就信,车评人怎么说。他们就信。
阿维塔,小丑小丑
哈哈。别的车企60升油箱跑一千公里就可以。比亚迪60跑两千就被嘲讽。真是美国双标狗多
200和500还是有差别的
大油箱适合川藏线,新疆内蒙等偏远地区自驾游。
我想买海豹06,但并不是冲着那65升大油箱,就是单纯喜欢那款车。其实我更希望这款车能做到300公里续航,再配个40升油箱
传出去,阿维塔续航200公里
我的车50升的油箱,感觉确实够用了,
油车是没必要,五六十升比较经济,而且遍地油站加油方便快捷。电车续航真的会焦虑
你要是长途跑车意义真不一样 我过年回家1500公里 你再看看区别有没有
油箱增大了,减少车内容积率,现在的加油站布置来说,增程车30升是可以满足的,318来说,1000公里也是安全加油的,光想着增大油箱,玩数字文化是偏门罢了!
智商堪忧
你要买个诺基亚,结果给你了一部苹果!你还嫌弃了呗!
所以阿维塔快倒闭了
阿猫阿狗都想碰瓷比亚迪
为什么搞增程?纯电不好吗?不就是怕没电了应急。大油箱也不是让你每次加满啊,提供了一种可能性有错吗?
上个厕所,老子还非得充个电?
宁愿买纯电,纯油,也不买中间的产品
做不出来说啥,你做出来性能能跟人家比吗?人家做出来的前提没有影响布局
你管人家邮箱多少?50步笑百步。没一个好东西
国民什么都要大思想,问题很严重[开怀大笑] 车企也是没办法,都知道大了没什么软用,还碍事。
酸。。真尼玛酸。。。自己业做一个65升油箱跑那么远就行了
十二个小时都干过,真的是从早上开到晚上…………
混动王中王是丰田。丰田混动累计销量2,800万,27年市场考验,好评如潮,丰田混动还获得了世界拉力锦标赛总冠军六连冠,世界耐力锦标赛总冠军六连冠,勒芒耐力赛五连冠。所向披靡,把保时捷法拉利宝马打得满地找牙。吹的天花乱坠的比亚迪,结果连参赛资格都没有。 本田混动在f1,更加威武霸气,把法拉利和奔驰打的稀巴烂。
弱弱的问一句?油箱大了,油耗就降低了吗
你们不要以为油箱越大越好(比亚迪65升),电池越重越好。如果遇到猛烈碰撞起火的时候,大电池大油箱非常危险的。比亚迪车主年轻法官就是活活烧死的。
我特么难道每次上厕所都要去加一次油么[狗头][狗头][狗头][狗头]
我喜欢大油箱,遇事不慌
酸
就是对你来说再没意义,但最起码也没有负面影响啊。有什么好反对的
按他的说法开200公里就必须去加油充电才最好!
油箱大影响加200块油? 大家都加200块比一比就完了 车企神逻辑
我在当地加油6块钱一升,我经常性出门大多集中在500千米以内,一箱油正好来回能给我省点钱
中国人就喜欢玩数字字面游戏,不管实际情况,各种宣传也是劲个吹,乱编性能
简介:感谢大家的关注
夜尿多嘲笑肾好的[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
我增程车,买来5个半月,行驶6000多公里,就是买车加了200元油钱,到现在油还剩三分之二,怕汽油变质,这段时间一直用油跑,想跑干预留油箱油。所以说,一般家庭用车,充电方便,油真用不太上,就是偶尔出去玩,路上充电很方便,也能保证出行,要什么大油箱,我45都闲大。这个是我用车真实感受。
油电的油箱大或小都不意味着要满油,不远行的话不管油箱大小就加100块钱备用,出远门可视情况来加多少油,比如你去西藏那边的时候65升和45升的油箱就突显重要性了
谁说大油箱没有意义?至少可以减少加油次数,省了加油时间和排队时间,而且大油箱没有里程焦虑
现在这个年代谁都想踩着比亚迪上位,当年极狐跟汉对撞好像几个小时后汉还起火了,哇塞那宣传铺天盖地的说汉怎么怎么不行,现在呢,极狐在哪儿?[滑稽笑][滑稽笑]
阿维塔你也做辆65升油箱!可以跑2000公里的啊!! 这叫酸!!酸!!
一个月3000都花不完,还有的傻子居然有几千亿身家😓😓😓,挣这么多一点意义都没有。哎呀!为什么我现在良心突然好痛[裂开][裂开][裂开]
像油荒的时候,扎堆的时候,封在高速路上的时候,大都比小要友好,最起码去年冻雨的时候就是最近的例子
阿维塔是什么东西?
说实在的,不加钱的话,再加10升我还更喜欢!阿维塔是满满的酸味。
新能源车,油箱就是应急用的,不需要太大。
正常的燃油车65升油箱也能跑6、7百公里,号称省油的新能源车弄这么大的油箱有什么意义?当然,唯一的意义就是续航里程有个好的字面数据。如果标注30升的油箱,能跑1000公里,岂不是更能让消费者欣喜。
跑长途就知道大油箱有没有意义了
200公里就疲劳,赶紧补补吧
新疆800里无人区,你敢下车撒尿???
我一个月前加的油,几乎没怎么用过,心里还是有点烦躁,怕油质变坏了,好在下周要跑趟川西,下下周要回趟重庆,应该能用完。
当你主动提到对手的时候就已经输了!
高速开2小时不到就上厕所[滑稽笑],怕别人不知道你肾虚吗?哈哈哈哈…
你这20升的空间是挤不出来了吗?
不会卖长安,长城的车,没有格局
200 公里上厕所[抠鼻],没 600 你好意思说
改成十升就好啦,两百公里嘛。。
你每个月花3000块就够活了,你为什么要发5000工资? 多一点以备不时之需,有什么不好,又不一定都要用尽。
阿维塔脑子有问题吗?比亚迪宣称的是百公里油耗,没有宣称油箱有多大。比就要比内功。这种宣传连初中生都骗不了。
能一样嘛?大油箱可以加少点的油,但当需要时小油箱不可能加多油,没有什么法律法规加油一定要加满
真是丑陋,不难就做出来,私自给车主作定论,谁不希望油箱更大,可以不用不能没有,什么时候油箱大是缺点,油耗高的混动才是真正工业垃圾
油箱小也成卖点了,说明真的没啥卖点了。
核心问题,是人家卖十几个,你卖二十几个,能比吗
并不是说一次开2000公里,大家在乎2000公里才加一次油
理这些黑子干嘛,秦L不是秦plus,纯粹的B级车,你们再看看同级别的B级车,雅阁凯美瑞天籁帕萨特迈腾迈锐宝油箱多大?60、65甚至70升的大吧,65升能差多少?
销量连人家零头都没有的企业 在那嘲讽。。 你愿意做的是消费者想要的么。
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五千年文明就缊育出这么些玩意儿,都到这种社会地位还要像二流子一样[捂脸哭]
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阿维塔,吃不到的葡萄特别酸
大油箱可以不用但不能没有
油价涨跌,以一箱油计,60升省15元,就是这样玩文字游戏
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大油箱跑长途多爽,尤其是去山东等低油价的地方,在那加一箱油,能省百八十
对于我们这逢年过节开车回家两千多公里的人来说,在高速上少加一次油,就节省一个多小时。
谁能做到10升油箱跑1000公里那才叫牛逼!
10升油箱油耗是2.9L,10000000升油箱人家还是2.9L。重点是人家把油耗从3.2L减少到2.9L,你视而不见。却偏偏针对别人的油箱。希望大家有点脑子和思想,不要被别人带节奏
大油箱总比小油箱好吧,大邮箱我可以多加可以少加小邮箱你只能少加不能多加
可以没用。但是你不能没有
[抠鼻][抠鼻]在寸土寸金的地盘上加大油箱不难? 这个是笑话
我正在研究超级新能源汽车 靠风驱动 车一开动就带动风叶转动发电 开得越快 发电越大
65升的邮箱好像世面上同级别的或者高级别的车都是这个数左右吧。毕竟经常开车的人也不想天天去加油站吧
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其实我要娶大明星做老婆很简单,只是没必要
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房子大了也不好,就睡那么一点,打扫卫生还累,买大房子的人都是傻子[滑稽笑]
谁会一口气开完一箱油?难道家里有100斤米也要一顿吃完?这么低级的常识难道不懂?
可以不用,但不能没有,懂得都懂
把45升的油箱换成30升的油箱才是车主所想的。
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有些人是真的贱啊,新能源车没油箱又整天喊里程焦虑,有油箱又说用不上。用不上你可以不加油或者不加满啊
河南的油价5.8元一升,广东的油价8.5元一升,我跑一趟广东在老家加一箱油就到了还有的剩,[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
平时不用加满,过节开车回老家,就能用上了。
因为中国人就喜欢文字游戏,所以中国企业就喜欢文字营销。 你 800。我1000。他1500。发布会可劲吹。然后车评人用力舔,效果杠杠,中国大部分交通工具的消费者根本不懂电动车,不懂智能驾驶,所以厂家怎么说,他们就信,车评人怎么说。他们就信。
阿维塔,小丑小丑
哈哈。别的车企60升油箱跑一千公里就可以。比亚迪60跑两千就被嘲讽。真是美国双标狗多
200和500还是有差别的
大油箱适合川藏线,新疆内蒙等偏远地区自驾游。
我想买海豹06,但并不是冲着那65升大油箱,就是单纯喜欢那款车。其实我更希望这款车能做到300公里续航,再配个40升油箱
传出去,阿维塔续航200公里
我的车50升的油箱,感觉确实够用了,
油车是没必要,五六十升比较经济,而且遍地油站加油方便快捷。电车续航真的会焦虑
你要是长途跑车意义真不一样 我过年回家1500公里 你再看看区别有没有
油箱增大了,减少车内容积率,现在的加油站布置来说,增程车30升是可以满足的,318来说,1000公里也是安全加油的,光想着增大油箱,玩数字文化是偏门罢了!
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上个厕所,老子还非得充个电?
宁愿买纯电,纯油,也不买中间的产品
做不出来说啥,你做出来性能能跟人家比吗?人家做出来的前提没有影响布局
你管人家邮箱多少?50步笑百步。没一个好东西
国民什么都要大思想,问题很严重[开怀大笑] 车企也是没办法,都知道大了没什么软用,还碍事。
酸。。真尼玛酸。。。自己业做一个65升油箱跑那么远就行了
十二个小时都干过,真的是从早上开到晚上…………
混动王中王是丰田。丰田混动累计销量2,800万,27年市场考验,好评如潮,丰田混动还获得了世界拉力锦标赛总冠军六连冠,世界耐力锦标赛总冠军六连冠,勒芒耐力赛五连冠。所向披靡,把保时捷法拉利宝马打得满地找牙。吹的天花乱坠的比亚迪,结果连参赛资格都没有。 本田混动在f1,更加威武霸气,把法拉利和奔驰打的稀巴烂。
弱弱的问一句?油箱大了,油耗就降低了吗
你们不要以为油箱越大越好(比亚迪65升),电池越重越好。如果遇到猛烈碰撞起火的时候,大电池大油箱非常危险的。比亚迪车主年轻法官就是活活烧死的。
我特么难道每次上厕所都要去加一次油么[狗头][狗头][狗头][狗头]
我喜欢大油箱,遇事不慌
酸
就是对你来说再没意义,但最起码也没有负面影响啊。有什么好反对的
按他的说法开200公里就必须去加油充电才最好!
油箱大影响加200块油? 大家都加200块比一比就完了 车企神逻辑
我在当地加油6块钱一升,我经常性出门大多集中在500千米以内,一箱油正好来回能给我省点钱
中国人就喜欢玩数字字面游戏,不管实际情况,各种宣传也是劲个吹,乱编性能