我始终认为，对于一台家用车静态的印象和好感是从内饰的美感和舒适性开始的，毕竟一台车的生命周期里，你坐在驾驶舱里的时间比在外面盯着它看的时间要多上好几倍，而内饰中最能提高幸福感的就是座椅，所以对于我个人来说，屁股确实能决定4成的购车欲望。
不过具体问题也要具体分析，我个人对汽车座椅的好感也并标准统一。举个例子，如果我开的是一台主打舒适的汽车，那么我更希望我的座椅坐垫儿宽大，质地柔软，匹配的功能包括加热、通风、按摩越多越好，就比如我这几天开着的L9的前排座椅。当然！如果我开的是一台运动型车或高性能车，那么我会更在乎座椅的面料是否防滑，左右的靠背支撑性以及座椅和方向盘的调节范围，而在这个范围内再考虑和乘坐舒适感之间的平衡和座椅的其它功能性。
当然，座椅的乘坐体验其实就和审美一样，不同人坐同样的座椅也有会不一样的感觉，所以选你认为最舒服的那个就好了。
#你怎么看屁股决定购车欲##汽场全开#
