当时极狐考拉刚出的时候可谓是众星捧月。
毕竟纯电的家用MPV，从来就不缺流量。
可现在路上寥寥无几。
究其原因，我觉得主要原因就是它走了所谓亲子和紧凑级的路线。
这两点放在十五年前的燃油车时代还成立，现在电动车的时代，人们都追求在有限的购车指标和续航内产品力的最大释放。所以无论是亲子还是紧凑级MPV显然就产生了对立，并且是很难通过低价调和的对立。
所谓的卖点和优势也就是只针对产品经理自己认为的产品和优势了。
当然还要考虑同价位的竞争车型很多的因素。
再发散点儿，如今敢生孩子的，还得是二胎的人，他们会是价格敏感人群吗？会考虑考拉吗？[doge]
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