比亚迪汉的后悬显示是多连杆独立后悬，这还是那个筷子悬架吗？ A -多连杆悬架其实有很多种，有比亚迪这种三连杆，有现在丰田的E型四连杆，还有奥迪那种五连杆，其实，很多非承载式车身的硬派越野也是多连杆，只不过那是多连杆整体桥非独立悬架。 比亚迪汉、唐都还没换代，自然依旧是三连杆悬架结构，之所以称其为筷子悬架，倒不是因为三连杆，更重要的原因是细长的钢管控制臂跟筷子一样，一看就十分单薄，而现在更主流的做法都是冲压钢板设计，有些甚至是铝合金。 筷子悬架倒不是比亚迪首创，老早之前的凯美瑞就是这个方案，大概率比亚迪也是抄来的，并一直沿用到现在，丰田老早就不用了。现在比亚迪旗下的e平台3.0纯电系列已经开始换悬架，部分高级车子都换成了双叉臂+五连杆，而汉/唐估计要等换代才会换悬架，改款是不可能改这方面的，即便控制臂有进一步轻量化处理（改铝合金）、加了云辇-C也一样是三连杆。#冬日生活打卡季# #2023懂车帝冬测#
Tisto
作为一位驾驶员，我对比亚迪汉的操控性能非常满意，值得一试！
死亡黑蓝
比亚迪汉看上去不错，希望它的实际表现也能与外观相符。
飞翔的鸽子
护卫舰呢
用户10xxx93
看了比亚迪汉的介绍，感觉很不错啊，我对这款车的期待值很高！