华为发布最新智能汽车技术，依赖高精地图的时代过去了？ 就在刚刚，华为举办的2023智能汽车解决方案发布会上，余承东亲自登台发布了ADS 2.0、鸿蒙座舱3.0等核心技术。敲重点，此次的发布会“C位”，无疑就是华为ADS 2.0高阶智能驾驶系统，因为，ADS 2.0后续将不再依赖于高精地图，其主要是通过提升感知硬件水平，逐渐实现“去地图”化。 至于这套系统表现如何，我们可以看下即将首批且唯一全系迭代升级华为ADS 2.0高阶智驾系统的阿维塔。其实现阶段，阿维塔11就已经做到了覆盖城区+高速的智能驾驶，及全场景智能泊车，智驾实力领先同级，其中NAC和ICA的累计使用里程已超过百万公里，智能泊车辅助调用也超过了22万次。而且阿维塔11刚在上个月底进行了一次OTA大升级，新增17项功能，进一步扩展了智驾能力，相信升级华为ADS 2.0后，它的智驾表现会更上一个台阶。同时在今年下半年，阿维塔11还将搭载原生华为Harmony OS车机操作系统，实现智能网联与驾驶的同步进阶。 毫无疑问，阿维塔和华为之间的合作关系正在逐渐深入。在发布会上，余承东就对阿维塔11这款车给予了很高的评价。由此可以相信，未来华为在智能汽车领域有重要技术迭代时，阿维塔大概率也会跟这次一样，将会成为首批“尝鲜”的选手，未来可期。
