比亚迪，造了一款两厢中型车GT——海豹06 GT。

这款车的定位，全都体现在了其取名之上——

-和海豹一样的平台、一样的中型车级别；

-靠近海豹06 DM-i的13.68万起售价；

-GT的两厢车造型。

『海豹+06+ GT』，就是海豹06 GT。

相对复杂的元素，也构成了海豹06 GT更厚的底子。

在它身上，你可以看到800V架构、FSD可变阻尼、双电机加持下的4.9秒破百。

同时，它还有着2820mm的长轴距。

这些，都离不开比亚迪e平台3.0 Evo的加持。

更爽的性能、更大的空间、更酷的前脸，均同时集合在了海豹06 GT身上。

比亚迪，选择用面面俱到的方式来造出了一辆GT车型。

如此手法，跟市面上多数溜背轿跑SUV没有本质差异。

显然，定位潮趣智能GT轿车的海豹06 GT，还是在酷酷外表下包裹了一颗柔软的暖男心。

而13.68万的起售价，也还是在广大家用车市场范围内的合适之选。

比亚迪心里清楚，这是一款卖给谁的车。

在如今比亚迪塞满价格带的做法之下，海豹06 GT的产品特性，没有给出让人意外的惊喜。

其相对突出的要点，也许都体现在了并不多见的两厢造型身上。

它，甚至可以被看作为海豹EV的两厢版。

海豹06 GT的到来，会让整个海豹系列的运动气息有所提升。

但家用车思考的底层逻辑，又继续向市场强调了，这是一款百分之百的比亚迪。

这样相对矛盾的组合，很难去刻画出更多的个性。

但，这就是被市场验证过，它是更适合国人的选择。

作为前车之鉴的领克02，或许就是在家用环节上欠缺了考虑。

反之弥补了前人短板的海豹06 GT，理应要在市场表现上打破一些既有印象。

市场总会有人去打破的，试问当下还有谁比迪王能更有底气呢？