迈腾作为一汽大众旗下最为重磅的车型，在7月9日这天完成了全新一代的上市，17.99万元-24.69万元的售价区间，在如今
上汽集团在今年5月份的总销量是332346辆，同比下滑17.1%，这其中包括自主品牌和合资品牌的叠加销量。根据数据显示，
当丰田凯美瑞这样的明星车型都被迫大幅度降价时，我们对当前的国内燃油车所遭遇的市场压力就不难理解了。在新能源大趋势下，传统
近期雷诺官方发布了一组大科雷傲的官图，作者阿源是左看右看都感觉似曾相识，一定神才恍然大悟，这不就是吉利星越L吗？一查资料
在刚刚过去的7月1日，理想汽车率先公布了自己在6月份的交付数据，理想用47774辆的交付量拿下了46.7%的同比增长，凭
有一些所谓的专家，可能自己都不知道老百姓为什么对他们如此反感？就比如最近这位在网络颇有话题度的贾可，看着像是一位“实实在
自从理想带火了“移动的家”这个概念之后，市场上中大型SUV突然就火了，凭借大尺寸和科技智驾等方面的优势，我们中国品牌在中
继广汽本田宣布大规模裁员之后，东风日产已经宣布关闭了位于江苏常州的工厂，根据日产汽车发言人称，常州工厂主要生产东风日产旗
通过两代同堂销售的策略，东风日产旗下的轩逸不仅是品牌旗下最畅销的车型，甚至也是目前新能源大潮下为数不多还能保持销量的燃油
近几年中国汽车市场发生了翻天覆地的变化，传统燃油汽车纷纷降价以求销量，但销量下滑的趋势仍然无法挽回，就连BBA这类传统溢
早就传闻马自达的CX-5要换代了，但就是迟迟没有进一步消息，还有媒体认为马自达会放弃掉CX-5的下一代车型开发工作，但作
是的，你没看错。日系品牌这一次又集体鞠躬了，这些具有“工匠精神”的日系品牌总会时不时集体鞠躬一次，让人怀疑是不是他们上瘾
在写这篇文章之前，我也很纠结，毕竟现在铺天盖地都是各种新能源汽车的信息，无论是热度还是销量，现在的燃油车已经大不如前了。
真正的自动驾驶也许真的不远了！就在近日，工业和信息化部正式批准了比亚迪、长安、广汽等9家车企，成为国内首批有资格在公共道
国内A级车市场在以比亚迪秦为首的自主品牌新能源汽车夹击下，纷纷降价保销量，这其中本田思域的表现还算不错，基本上每个月的销
如果说7.98万起的秦，是掀了合资品牌A级车的桌子，那么9.98万起的秦L，则是掀了合资品牌B级车的屋顶。在第五代DM技
宝马最近有些头疼，主要原因还是全新换代后的5系销量远不如预期，即使开启了大幅度降价的措施，但仍然也挽回不了颓势，但好在3
哈弗猛龙是长城哈弗品牌冲击新能源的重要战略车型，16.18-18.88万元的售价，可以看出猛龙是为了填补哈弗大狗和坦克3
说起雪佛兰，它给人的感觉是不甚唏嘘，从初代科鲁兹上市后的爆火，到如今的不温不火，其实也才短短十年时间。2023年，雪佛兰
北京车展，这场吸引了全世界眼球的盛大车展已于2024年4月25日在北京开幕，其火爆程度堪称一绝，不仅亮相了多款新车，而且
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