早就传闻马自达的CX-5要换代了,但就是迟迟没有进一步消息,还有媒体认为马自达会放弃掉CX-5的下一代车型开发工作,但作者认为马自达还是会继续开发的,毕竟CX-5在全球范围内的销量还是不错的,马自达不可能砍掉如此重要的车型。
这里可能就会有车友们提出疑问,现在在售的CX-50不就是CX-5的换代车型吗?
这个还真不是,马自达此前已经明确表示CX-5会换代,而且在第三代CX-5上会搭载马自达自己研发的混动系统,只是目前还不清楚到底是传统的油电混合,还是当下炙手可热的插电混动。
CX-50不是CX-5的换代车型,还有一个重要依据就是去年美国市场,CX-5的全年销量高达153805辆,而CX-50的全年销量还不足5万辆,所以你认为CX50能取代CX-5的地位吗?
不过话说回来,马自达过去一直以来给人的感觉就是在动力总成方面的技术更新是非常保守的,都已经2024年了,马自达大部分车型仍然是自然吸气发动机,涡轮机和混动系统的开发比其他车企都要晚上不少。
虽然国外的马自达车型CX-60、CX-70、CX-90都反响非常不错,而且还搭载了插电式混动车系统,可问题是这些车型马自达死活不引进。
最后希望下一代CX-5车型尽快与消费者见面。
政策让马自达不敢进入国内市场,价格高于国外,现在又那么卷,让马自达定多少,进来就是赔钱货,还卖不掉[笑着哭]
搭载混动就没人要了[得瑟]
把50的车身套到杠5的底盘继续2.5自吸这样就挺好[得瑟]
15年前的技术比现在的还要好。去科普一下现在的车要装科粒捕捉器,马自达不用。
吃老本还能继续吃几年?15年前的技术