哈弗猛龙是长城哈弗品牌冲击新能源的重要战略车型，16.18-18.88万元的售价，可以看出猛龙是为了填补哈弗大狗和坦克300之间的空白细分市场。

但哈弗猛龙上市之后的销量始终不温不火，稳定在月销量2000辆左右，这样的成绩是远远达不到长城的预期，毕竟同是方盒子阵营的奇瑞捷途旅行车，月销量已经逼近万辆。

所以在这种背景下，调整猛龙布局势在必行，于是我们看到了哈弗推出的猛龙燃油版车型申报图。

一眼看过去，燃油版猛龙主要变化还是集中在大灯和中网区域，此外在行李架、后储物包、后杠摄像头以及轮毂和轮眉上，燃油版猛龙车型都可以进行选装。

动力部分，哈弗猛龙燃油版搭载的是代号为GW4N20A的2.0T涡轮增压发动机，最大功率175KW，最大扭矩385牛米，变速箱也是长城自研的9速双离合变速箱。

燃油版猛龙的推出，既是对现有插电混动猛龙的动力补充，也是面对直接竞争对手捷途旅行者的强有力反击，虽然目前还不知道价格怎么样？但可以肯定的是比目前搭载插混系统的猛龙车型售价要低，毕竟捷途旅行者卖得好，很大一部分原因就是13万出头的起售价。