2024年中国汽车市场表现最为亮眼的不是处于风口浪尖的比亚迪、吉利和长城汽车，而是打造了理工男人设的奇瑞，2024年销量
超标的安全。埃安UT鹦鹉龙即将上市，广汽埃安提前把它给撞了，究竟发生了什么事情？今天带大家一起到广汽研究院看一下汽车碰撞
燃油车和电动汽车的全球市场再平衡，2025年将是决定全球车企生死存亡的关键一年，而日系汽车品牌已提前开始布局以应对挑战。
随着中国新能源汽车市场的全面提速，2025年将迎来多款旗舰车型的集中上市。这一年，旗舰车型的定义正在被重新书写：纯电+混
中国旗舰年品鉴大六座吴铂HL。一辆旗舰车型的标准有很多，但是想要成为2025年的旗舰车型，增程加纯电双动力，中大型的尺寸
在中国汽车市场的广阔舞台上，丰田的豪华品牌——雷克萨斯国产问题一直是业界关注的焦点。国产？何时国产？与谁合作国产？这些问
日本の自動車業界における二大巨頭、本田と日産が2025年に合併することを正式に発表しました。トヨタとの差が拡大する中、こ
Japan's two automotive giants, Honda and Nissan, have of
日本汽车业界的两大巨头——本田与日产正式宣布在2025年实现合并，面对与丰田日益拉大的差距，合并后的新实体有望跃居全球汽
中国汽车圈有一个古怪原则，不管是新车型、车企领导人撤换，还是关厂裁员等传言，车企一旦发出义正言辞的辟谣，最终结果等于是八
General Motors (GM) has announced a $5 billion restructuring
Reports indicate that two major Japanese automakers, Honda a
日本の二大自動車メーカーである本田と日産が合併を検討しているとの報道がある。すでに両社は電動化およびスマートカーの分野で
据悉，日本两大车企——本田和日产正在商讨合并事宜，此前双方已经就电动智能汽车领域合作签订了协议，两家车企与丰田的差距不断
2025年まで1か月を切った年末の追い込みの時期に、スーパーカーのコンセプトカーを発表したばかりの極越汽車が突如崩壊しま
As the auto industry races toward the final stretch of 2024,
距离2025年不足一个月的年度冲刺时刻，刚刚才发布了跑车概念车的极越汽车突然崩盘，这一次“原地解散”距离哪吒汽车陷入困境
日本自動車産業は、グローバル市場で省エネ車の成功を収めたものの、新エネルギー車時代においては前例のない試練に直面している
近年、比亜迪（BYD）をはじめとする新エネルギー車メーカーが急成長を遂げ、中国自動車市場で長年の優位性を誇っていた合弁自
With the rise of BYD and other new energy vehicles (NEVs), j
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