1.5T四驱,轴距2米92,标配座椅通风加热,奶爸最爱,月销超2.4万

一起去开车车 2024-12-17 07:02:53

年底销量冲刺阶段,还有不少实力车型在不断刷新销量数据。根据中汽协数据显示,11月国内乘用车的产量和销量环比同比继续双增长,乘用车和新能源汽车的月度产销同样创历史新高,那么话不多说,今天就给大家盘点一下11月SUV销量前10名的车型。

第10名:丰田RAV4荣放

11月销量:20655辆

以往合资和自主各占销量半壁江山的局面一去不复返,RAV4荣放成为11月销量前10名中,合资品牌的唯一一款。设计方面还是略显硬朗风格,现款车型相比老款变化不大。

RAV4荣放的内饰设计层次感还是比较丰富的,新款采用10.25英寸悬浮式中控屏,车机系统以及分辨率等均比老款有明显提升。丰富的主被动安全配置和驾驶辅助功能,能有效降低事故概率。

动力提供2.0L自然吸气和2.5L油电混动两套动力总成,最大功率分别为171马力和218马力(前驱)/222马力(四驱),混动高配采用E-Four电四驱。

第9名:比亚迪元UP

11月销量:21391辆

元UP在10万元区间的纯电小型SUV市场来说,产品力还挺突出的,外观有别于王朝家族的大气感,元UP更多是精致感,尤其是前杠下方的扰流套件、侧裙装饰以及悬浮车顶等。

内饰还是有明显的比亚迪家族简约设计风格,尤其是水晶切割工艺电子挡把周围,还带有中文标识的按键。虽然价格便宜,但像仿皮座椅、自动空调、语音助手这些都是标配的。

元UP采用比亚迪e平台3.0打造,全系均为单电机前驱,最大功率分为95马力和177马力,动力电池分为32kWh和45.12kWh,对应CLTC工况续航301km和401km。

第8名:奇瑞瑞虎8

11月销量:21556辆

瑞虎8的销量排名相对10月来说没变化,依旧稳守第8名,销量也只是下降了几十辆,比较稳定。只是目前瑞虎8的销量是由瑞虎8、瑞虎8 PLUS、瑞虎8 PRO、瑞虎8 L等车型组成,跟哈弗H6、长安CS75同理。

设计方面其实大差不差,只是根据不同价位和定位提供差异化搭配,部分车型还提供7座可选装,丰富大家的选择。

动力主打1.6T和2.0T两款鲲鹏动力系列发动机,就拿瑞虎8 L来说,除了搭载高达254马力的2.0T发动机之外,新车还搭载了自研的8速手自一体变速箱和四驱系统,做到了三大件全自研。

第7名:比亚迪宋PLUS DM-i

11月销量:22601辆

宋PLUS DM-i此前基本能进入前5 名,但是在家族新车的冲击下,销量和排名均略有下滑。从产品力角度来看,宋PLUS DM-i还是比较出色,设计带有明显的海洋网设计语言,更有运动感。

内饰与王朝网设计略有相似,不过方向盘的车标采用新版BYD品牌标识,座椅也采用较为年轻动感的靠背头枕一体式,乘坐空间表现也不错。

新款宋PLUS DM-i搭载第五代DM插混技术,由1.5L混动专用发动机和电机组成驱动系统,发动机最大功率101马力,电机218马力。纯电续航里程提供75km、112km和160km三档。

第6名:长安CS75PLUS

11月销量:22942辆

长安CS75PLUS也来到了第四代产品,升级速度明显加快,新车沿用无边界格栅的家族设计,大灯组造型更加犀利,尾灯改为细长条贯穿式,更有明日座驾的风范。

内饰变化更为明显,采用左右一体贯穿式大联屏,加上用料比较给力,营造出来的氛围感和科技感远超对12万车型的认知。配置更是越级,除了智驾和智能座舱之外,还标配电尾门、座椅加热通风等配置,产品力十足。

第四代CS75PLUS主打1.5T蓝鲸动力,发动机最大功率192马力,峰值扭矩310牛·米,较三代有所提升,匹配8速自动变速箱。

第5名:比亚迪宋L DM-i

11月销量:23230辆

宋L DM-i的出现削弱了宋PLUS DM-i的销量表现,也一定程度上证明了宋L DM-i的实力。宋L DM-i并没有直接采用宋L EV的设计造型,采用最新的王朝设计,龙颜造型更有气势。值得一提的是,宋L DM-i定位是中型SUV。

宋L DM-i内饰也与宋L EV有所区别,和此前元UP更为相似,但用料更为出色。配置也不差,主被动安全配置拉满,还标配19英寸轮毂、全景影像、透明底盘、全景天窗、仿皮座椅、自动空调等,入门版也值得推荐。

宋L DM-i同样搭载第五代DM插混技术,1.5L发动机最大功率101马力,驱动电机218马力。纯电续航提供75km、112km和160km三档。

第4名:理想L6

11月销量:24318辆

理想L6出现在前10名不意外,毕竟之前问界M9也在前10。假如把L6、L7、L8、L9放到一块,光看前脸几乎都一样,差异在于侧面和尾部,后窗的大小、拐角以及车尾牌照框的位置,但理想L6的优势是内在。

内饰也是家族设计,无仪表盘、中控+副驾娱乐屏组成双联屏,简约时尚。智驾和智能座舱方面,理想可以说是第一梯队的产品,而且五座大空间以及豪车般的配置,让它深得奶爸们的欢心,而且还能对外放电。

理想L6搭载由1.5T增程器+前后双电机组成增程式混合动力,双电机总功率408马力,具备5.4秒破百实力。动力电池纯电续航212km,满油满电1390km。理想L6标配CDC连续可变阻尼减振器,没有空悬,但舒适性没什么可挑的。

第3名:吉利星越L

11月销量:24667辆

星越L的销量排名从今年7月就开始稳步提升,终于闯入第3,毕竟此前盘点销量很多人都问怎么没星越L,足以证明大家对它的实力是认可的。星越L的颜值不用多说,在这个级别里面少有的大气稳重,而且采用与沃尔沃相同的CMA平台打造,称它为换标沃尔沃不为过。

中控设计最抢眼的就是贯穿式三联屏,加上内饰大面积软皮包覆,科技感和档次感都不差。加上星越L也学到了沃尔沃出色的主被动安全精髓,当然最主要的还是星越L的越级大空间,比部分中型SUV后排还宽敞,但定位仅为紧凑型。

动力方面,星越L全系车型均搭载2.0T涡轮增压发动机,根据功率分为218马力和238马力,峰值扭矩为325牛·米和350牛·米,前者匹配7速湿式双离合变速箱,后者为8速手自一体变速箱。

第2名:比亚迪元PLUS

11月销量:26400辆

元PLUS也是前五名的常客了,定位比元UP略高,主打12-15万紧凑型纯电SUV市场。设计方面采用王朝家族语言,左右贯穿大灯组的哑光银饰条上带有“元”朝代标识,D柱上的特殊饰板极具辨识度和个性。

虽然作为一款正儿八经的王朝网车型,但元PLUS的内饰却采用较多海洋网的设计元素,整体与海豚较为相近。整体配置也比较厚道,像仿皮座椅、自动空调、后座出风口、无匙进入、LED自动大灯、手机无线充电、DiLink智能系统都是全系标配。

元PLUS是比亚迪e平台3.0旗下的首款SUV车型,全系均采用单电机前驱布局,最大功率204马力,续航提供430km和510km两档可选。

第1名:特斯拉Model Y

11月销量:44576辆

被众多网友诟病的特斯拉Model Y依旧在一片骂声中夺得销冠,令人费解。不过特斯拉官方在在11月底推出了Model Y促销政策,买后轮驱动版车型和长续航全轮驱动版车型尾款立减10000元,还可叠加五年0息,或者12月还会有一波销量爆发。

不过根据知情人员透露,Model Y改款车型目前已经开始小规模生产,2025年即将上新,所以是等新款还是抄底老款,感兴趣的需要斟酌一下。

动力方面,在售车型提供三种动力可选,分别为299马力单电机后驱、450马力双电机四驱以及486马力双电机四驱,对应续航里程分别为544km、688km和615km。

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