电动车给出行带来了方便使用，在选择电动车出行的时候，可以选择电摩，也可以选择电动自行车，电摩的性能更强，电动自行车的上路门槛比较低。为什么电摩性能更强没人管，却总盯着电动自行车不放？原来是这3个原因。

虽然都是两轮电动车，但是电动自行车受到新国标标准的限制，所以它的性能也只是够用而已，电机的功率不大于400瓦，而且限制行驶速度不超过25码，用于日常代步是可以的，很少有人用电动自行车来长途出行。

电摩却有着更强的性能，对电机功率没有限制，，一般情况下会配置1000瓦、1200瓦的电机，行驶速度都超过50码，而且还能够配置大容量的电池，很多电摩的续航里程超过200公里，所以经常用作长途出行的交通工具。

不过对电动车的管理，电摩与电动车却有着天壤之别，虽然电摩的性能更强，却几乎没人管，电动自行车性能比较低，交警却总盯着不放，这是为什么呢？

电动自行车限制的是最高配置

电动自行车是符合电动车新国标标准的车型，该标准确定了电动车的最高配置，这也就意味着只要电动车的配置超过了该标准，那么将属于超标车型。

由于限制的是最高配置，而且对于车主来说，这样的配置限制了行驶速度，影响了续航里程，所以经常有车主对车辆进行改装，或者解除速度限制，或者更换电池等等，这就导致了很多电动自行车出现超标的情况。

电动摩托车也有相应的机动车标准，不过它的标准并不是最高配置，而是最低配置，这也就意味着电动摩托车可以配置更大功率的电机、高容量的电池等等，所以厂家即使生产更高配置的电摩，也不会出现超标的情况。

电动自行车数量多影响大

电动自行车是目前两轮电动车中数量最多的车型，据不完全统计，目前已经超过了4亿辆，所以需要对该类车辆进行规范管理，这样才能够保障出行安全。

电动摩托车的数量并不是很多，而且还有很多城市禁摩，不允许电动摩托车在市区行驶，在市区以外道路宽广，影响交通比较小，所以对电摩的管理就变得比较宽松。

电摩有驾照的约束

电动摩托车属于机动车的类型，在上路的时候必须要持有相应的准驾驾照，由于有驾照的约束，如果车主出现交通违规行为，或者使用改装车辆，被交警查处不仅会被罚款，而且还会对驾照扣分，一年最多只能扣12分，所以车主在使用电摩的时候都非常在意。

电动自行车由于属于非机动车，即使出现交通违规行为，交警也只能对车主进行罚款，而且罚款数额比较小，一般在20~50元，这种不痛不痒的处罚，让很多车主肆无忌惮，由于约束比较小，所以出现的违规行为也就比较多了。

在出行的时候，我们发现电动摩托车的性能更强，却几乎没人管，而且电动摩托车上路也井然有序，但是却总盯着电动自行车不放，经常出现查扣电动自行车的情况，这主要是因为电动自行车限制的是最高配置，电动摩托车限制的是最低配置，所以电动自行车容易出现超标，同时电动自行车的数量多影响大，而且电动摩托车还有驾照的约束，让很多车主不敢违规。

那么，您对电动自行车的严加管理怎么看？欢迎大家留言评论