现在优惠个5万多块钱，就想骗你入手皇冠陆放，千万别上当啊？四月份，皇冠陆放卖了3764辆，这销量成绩不算很优秀，但也正因如此，皇冠陆放的价格终于降下来了！那么现在入手皇冠陆放，多少落地才能搞，哪个配置卖的最好，真实油耗又是多少？看完这篇文章，答案让你清晰明了。

作为丰田汉兰达的换壳车，前脸还有更高级的皇冠LOGO加持，皇冠陆放这车还是有很多粉丝的。如果近期你也打算入手这车，按照这个优惠去谈，你绝对不会买贵，而且我说的这个价格，你也一定可以买到。目前2.0T燃油版的皇冠陆放能下5.5万~6万，像是官方指导价31.88万劲享版，落地在28.78万左右。劲耀版优惠后裸车约27.5万，落地在30.5万上下。2.5升双擎版，优惠在5.1~5.7万，豪华版落地约29.14万，尊贵版落地在30.65万上下。目前双擎的四驱尊贵版，相对来说最为畅销。

下面不是找茬，咱再来聊一聊皇冠陆放的真实优缺点。你先听一下这几个缺点能不能接受，再决定要不要入手。首先第1个问题，皇冠陆放的皮质座椅很廉价，没有质感，不透气，味道还特别大，而且整个内饰的塑料感比较强，中控的氛围有点对不起30万左右的售价。第二，机油乳化的问题一直没有得到解决，北方地区，冬天，长时间不开停放车辆，中招的概率依旧很大。

第3个问题，很多人都说日系车省油，但2.0T燃油版的皇冠陆放，和同排量竞品车型比，在油耗上几乎没有任何优势。根据现有车主众测反馈，2.0T的皇冠陆放在综合路况的实测百公里油耗为10.24升，加的还是95号油。不过双擎版油耗很经济，车主实测百公里油耗为6.63升，可以加92号燃油，换算出来每公里的燃油成本也就5毛3。但是不管燃油版还是双擎版，皇冠陆放的发动机噪音都很大，静谧性和途昂、科旗这些车型比，有明显的劣势。

除此之外，这车几乎都是优点了。整车的稳定性比较高，保养也很便宜。而且还享受4年或10万公里的免费基础保养，用起来很省心。曾经的日系车，价格相对坚挺，可如今皇冠陆放的优惠却很大，所以买新车时的性价比，也有了显著的提升。如果你是一个不喜欢折腾的人，仅仅想买一个七座的家用工具车，那皇冠陆放应该不会让你失望。

要是你感觉这车的真实油耗和价格都可以接受，这些小毛病也不是什么大问题，那么真正的问题来了，买皇冠陆放，选择哪个配置将来后悔的可能性最小呢，下篇文章给你答案！