日前，奇瑞风云A8L重磅上市，定位紧凑型插混轿车。新车共推出了5款配置，售价范围10.99万元~14.99万元，限时售价9.99万元~13.99万元。新车上市的消息，一时间在网上引起了热议。不过，同级车型中，可有一位“老选手”，它便是比亚迪秦L DM。那么新车与比亚迪秦L DM相比，到底如何，下面我们一起了解一下。

接下来，我们选取了两款车的入门款车型了解一下。它们分别是风云A8L 2025款 70km 标准型（以下用风云A8L代替），限时售价9.99万元，以及秦L DM 2024款 80KM领先型（以下用秦L DM代替），终端报价9.68万元。

外观方面，风云A8L前脸部分是大面积的熏黑格栅和造型夸张的进气口，搭配上分体式的犀利LED大灯，精致又有记忆点；侧面采用流畅的线条勾勒车身，配合上大尺寸的多幅式轮毂和溜背造型来修饰车身；车尾采用了贯穿式尾灯设计，配合上扬的小鸭尾和熏黑扩散器设计，运动感十足。

而，秦L DM延续了比亚迪“龙颜设计美学”，前脸采用了点阵式镀铬饰条，搭配两侧的进气口以及锐利的LED大灯组，使车头尽显大气；侧面造型比较低趴，腰线从翼子板处贯穿全身，侧裙底部这些勾勒深刻，都让整车显得比较有层次感；尾部采用了贯穿式尾灯，灯组采用了中国结元素造型，点亮后让整车透露出高级感。

车身尺寸方面，风云A8L长/宽/高分别为4790/1843/1487mm，轴距为2790mm。而，秦L DM长/宽/高分别为4830/1900/1495mm，轴距为2790mm。两车尺寸基本相当，没有太大差异。

内饰方面，风云A8L仪表台采用了10.25英寸液晶仪表+10.25英寸悬浮中控屏布局，并采用怀挡设计。车机搭载全新骁龙8155芯片以及雄狮Lion5.0智能交互系统，操控流畅，并支持CarPlay、HUAWEI HiCar手机互联；而，秦L DM仪表台同样采用了8.8英寸液晶仪表+10.1英寸悬浮中控大屏布局，车机搭载的是比亚迪的DiLink系统，日常操控也比较流畅。

底盘方面，风云A8L采用了前麦弗逊后扭力梁式非独立悬挂布局。而，秦L DM则采用了前麦弗逊后多连杆式独立悬挂。这一点上，秦L DM更加厚道。

动力及续航方面，风云A8L采用了奇瑞的1.5L C-DM插混系统，电机最大功率150kW，最大扭矩310N·m，并搭载了国轩高科提供的容量为9.53kWh的磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程70km；而，秦L DM则采用了比亚迪第五代DM技术，搭载由1.5L发动机和驱动电机组成的插电混动系统，电机最大功率120kW，最大扭矩210N·m，并搭载了自家提供的容量为10.08kWh的磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程80km。动力上风云A8L更强，而续航上则秦L DM占优。

写在最后，风云A8L外观更加时尚，内饰配置更高，动力更强；而，秦L DM车身尺寸更大，底盘悬挂更好，续航更长。那么，问题来了，如果拿10万元，您会选择谁？不妨在评论区聊聊。