17.98万起售，1150公里综合续航，亏电油耗仅4.95L/100km！这是比亚迪刚刚推出的2025款唐DM-i交出的成绩单。

作为一款全面升级的中型7座SUV，这款车不仅在外观、动力、智能交互上有了大刀阔斧的改进，还用超高的性价比打动了消费者的心。

有人说它是“国民神车”的继任者，有人说它是7座混动SUV的天花板。

到底值不值入手？

今天我就带大家好好扒一扒。

新款唐DM-i的外观，依旧延续了比亚迪家族标志性的“龙颜美学”设计语言。 前脸的Dragon Face设计风格，霸气又不失优雅 ，网状格栅与犀利的大灯组相得益彰，给人一种强烈的视觉冲击感。

这次新增的 未央灰车色 ，在光线的不同角度下呈现多层次的色彩变化，真的非常高级，开在路上妥妥的“装逼利器”。

如果你喜欢运动风，还可以选装黑化运动套件和全新的运动轮毂，运动感直接拉满。

车尾部分依旧是辨识度极高的中国结贯穿式尾灯，点亮效果非常惊艳。

这个设计，真的可以说是“上桌第一个动筷”，开出去很有排面。

车身尺寸方面，唐DM-i长宽高分别为 4870/1950/1725mm ，轴距达到了 2820mm ，比同级别的广汽传祺GS8略小一点，但整体比例更协调，车身姿态更低趴，运动感更强。

进入车内， 15.6英寸中控屏+12.3英寸液晶仪表组合，科技氛围直接拉满 。

搭载的DiLink 100智能座舱系统，反应速度快，UI交互友好，支持丰富的应用生态。

车内还标配50W无线充电、5G网联和NFC车钥匙等配置，真的很贴心。

用料方面，唐DM-i全车加入了大量软性搪塑材料和皮质包裹，触感很舒服。方向盘是D型设计，握感扎实，配合BYD Heart电子挡杆，不仅使用顺手，颜值也在线。

空间表现 上，唐DM-i提供了5座和7座版本可选。

5座版的后排空间非常宽敞，座椅填充厚实，舒适性顶呱呱。

7座版则采用2+3+2布局，虽然第三排不算宽敞，但应急使用完全没问题。

如果你家里人多，或者经常需要带人出行，7座版还是很实用的。

这次的动力系统升级绝对是新款唐DM-i的一大亮点。搭载的是比亚迪第五代DM插电混动技术，由 1.5Ti高热效率发动机（热效率45.3%）+EHS200电混系统 组成黄金动力组合。

综合最大功率达310kW，峰值扭矩580N·m，0-100km/h加速仅7.5秒 。对于一款体型不小的中型SUV来说，这个成绩已经相当不错了。高速超车、日常驾驶，动力储备非常充足。

续航表现更是惊艳，得益于21.5kWh的大容量电池包，唐DM-i的综合续航达到了 1150公里 ，亏电油耗控制在 4.95L/100km 。

这一点，在同级别7座SUV里几乎是无敌的存在。

油耗低到让那些“油老虎”车型都羞愧得“气的蹦起来”。

底盘部分，新款唐DM-i全系标配铝合金多连杆独立悬架，进一步降低簧下质量，提升操控性。入门车型就已经配备了 FSD可变阻尼减震器 ，在通过颠簸路面时能有效过滤震动，让驾驶更舒适。

高配车型上还引入了 云辇-C智能阻尼车身控制系统 ，这套系统可以实现毫秒级的阻尼调节。

简单来说，它会根据路面情况自动调整悬架软硬，既能在高速过弯时提供更好的支撑力，又能在日常行驶中提升舒适性。

开起来的感觉就是：不管是走山路还是跑高速，车子的表现都能“支棱起来”。

在智能驾驶方面，唐DM-i全系标配了 L2级别驾驶辅助系统 ，包括车道保持辅助、车道居中保持、AEB自动紧急制动等功能。部分车型还支持遥控泊车，对于新手司机来说特别友好。

安全配置更是没有含糊，全系搭载 6个安全气囊和高强度车身结构 ，在碰撞测试中表现非常出色，给驾乘人员多一分安心。

2025款唐DM-i的售价区间为 17.98万-20.78万元 ，这样的价格在中型SUV市场里绝对算是“真香定律”。

相比同级别的广汽传祺GS8混动版（22.88万起）和长安UNI-K iDD（18.59万起），唐DM-i不仅价格更亲民，而且在动力、续航、配置等方面都更有优势。

如果你预算在18万左右，我个人比较推荐售价 18.78万的115km尊荣型 。

相比入门版，它多了主动安全配置和座椅加热、记忆功能，性价比非常高。

对于追求高配置的朋友，高配版也值得考虑，云辇-C系统确实能带来更好的驾驶体验。

2025款比亚迪唐DM-i是一款非常全面、竞争力十足的家用SUV。

不管是外观颜值、动力性能，还是智能配置、空间表现，它都展现出了超强实力。 17.98万起步的价格，再加上1150km的超长续航和4.95L的超低油耗，真的让人“上头”！

如果你正在考虑一台兼顾家用与通勤的中型SUV，又希望油耗经济、配置丰富，那唐DM-i绝对是一个不容错过的选择。趁它还没有“涨价”，赶紧下手就对了！

最后问一句：你觉得它能不能成为“7座混动SUV的巅峰之作”？欢迎留言讨论！