13万级硬派SUV,油耗低至6.45L,配双电机四驱,适合年轻人

加速超跑 2024-12-19 03:27:44

许多生活在城市的家庭,都喜欢在周末或者节假日的时候自驾去郊外露营烧烤,放松一下身心,路上不免会遇到一些泥路、浅水滩、碎石路面等情况,这时候就需要一台有一定的越野能力的车型,开起来更轻松,坐起来也更舒适安全。今天我们就来聊聊北京汽车旗下的这台硬派方盒子SUV——北京BJ30,这台车在安全、动力和空间上都有不错的表现,油耗也不高,平时想在城市开也可以。下面我们就以北京BJ30 2024款 1.5T DHT 4WD 魔核电驱进阶版(指导价13.69万元)为例,来了解一下这台车。(下文简称北京BJ30)

北京BJ30发动机最大功率为116kW(158Ps),最大扭矩为235N·m;前后双电机四驱结构,电控效率98.5%,电机最高效率97.8%,电机总功率为185kW(252Ps),总扭矩为450N·m。匹配2挡DHT混合动力专用变速箱,WLTC综合油耗为6.45L/100km,使用92号燃油,这个油耗表现与一般的城市SUV差不多,在前段时间的“BJ30全国节油挑战赛”中,在高温天气下,行驶过城市、高速、乡道、越野四大综合路段,大部分参与者都开出了低于工况数据的成绩,甚至还有很多朋友将油耗保持在了百公里4L级别,长期使用起来还是很经济的。

我们实际去试驾了一下该车,在高速上行驶,动力加速有劲,提速超车有较强的推背感。下了高速开上山路后,得益于双电机四驱和智电ATS全地形控制系统,该车能应对较多越野路况,我们驾驶该车在遇到滩涂、泥地以及碎石路段时,基本没有出现打滑、失速的现象,陷入泥地也能顺利脱困,实际试开下来越野性能表现不错。

悬架方面,采用了前麦弗逊式+后多连杆式独立悬挂,加入了全地形智电ATS,可应对90%以上越野路况。辅助驾驶方面,车辆还配有L2+级智能驾驶辅助,包括,配有透明影像、全速自适应巡航、高速公路自动变道、陡坡缓降等。提供运动、越野、雪地、ECO/经济、标准舒适和弹射模式共6种驾驶模式。并且配有涉水感应系统,涉水深度达到600毫米以上,结合车身接近角25度、离去角30度,离地间隙215毫米的数据来看,车辆在涉水和越野时具有不错的通过性。

进入车内,虽然是一款硬派越野风格的SUV,但内饰的设计却是比较时尚的。车内的整体布局比较简洁,同时取消了大部分的物理按键,配备有10.25英寸液晶仪表盘和14.6英寸中控屏,并搭配有高通骁龙8155车机芯片,支持可见即可说、OTA升级、车联网、导航路况信息展示和HUAWEIHiCar等功能。此外,车内还配备了多功能方向盘、电子换挡杆、自动空调、前排电动调节座椅和前排多层隔音玻璃等舒适性配置,营造了比较舒适的驾乘体验。

在配置方面,这款车还配备有可开启全景天窗、感应式电动后尾门、50W手机无线充电、仿皮座椅、前排座椅加热/通风功能、雨量感应式雨刷、外后视镜电动调节/加热/锁车自动折叠和车内PM2.5过滤装置等等。此外还支持L2级辅助驾驶,带有全速自适应巡航、自动变道辅助、540°全景影像、车道保持辅助系统、主动刹车、车道居中保持和主动安全预警系统等等。

配备仿皮座椅,前排座椅支持电动调节、加热、通风和记忆(主驾)功能。第二排座椅支持靠背角度调节和4/6比例放倒,后排座椅放倒后能与后备厢进行连接,形成一个纯平的休息空间,后备厢内部还配有露营小桌板、露营灯隐藏挂钩以及12V的充电接口,为户外露营等活动提供了更多的可能性。车内乘坐空间表现也不错,小编身高为175cm,入座主驾驶将座椅调整至最低,头部余有1拳3指,换到后排入座头部余有1拳多一点,腿还有2拳多的空间,中间地板平整,双腿伸展起来也挺舒服的。

回到外观设计上,BJ30在外观上直接应用了“方盒子”硬派SUV设计理念,从整体来看,车身显露出一股板正的形态,车头、侧面以及尾部均使用了较多平直的线条进行勾勒,从而使该车看起来既有硬核野性的一面,又具备一点复古的气息,A柱、D柱以及车窗上还点缀有银色饰条,和车身涂漆形成反差,设计感显著。

而车头则是我们熟悉的北京家族化设计,加上横向的五孔星环日行车灯带,一眼看过去,前脸的品牌辨识度还挺显眼的,另外,灯带左右两侧衔接有半圆的LED大灯,点亮后显得憨态可掬,与圆润的车头轮廓相呼应,中和了前脸硬派的风格,让该车也拥有几分柔和的家用气质。

综上所述,北京BJ3这款车型的综合能力是有目共睹的,对于它的外观设计、内饰配置、个性化功能等等方面,无论是家用还是城市代步还是有户外出行的需求,这款车型均可满足各位车友的用车需求,搭配它插电式的混动系统,能够提供较为不错的动力储备,可以应对各种路况,它也是一款值得推荐的SUV车型,如果各位车友感兴趣,可以线下实际感受体验!

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