岁末也是一个买车的高峰期，毕竟春节将至，无论是走亲访友还是外出游玩，都需要一辆实力过硬的车型。那么，家用车该如何选择呢？
国内车市的变化速度越来越快，新能源方向的沉淀时间虽然尚短，但技术突破已经颇具成效，而且处于过渡阶段的插混、增程类型，也都
眼下国内车市的生存环境愈发严峻，市场份额有限，但存有的汽车品牌数量却提升了很多，不少车企不仅在国内市场发力，更是积极开拓
国内汽车市场的激烈竞争引发了许多变动，原本市场份额就已经趋于饱和，在品牌数量不断增加过后，生存处境变得愈发艰难，就连一些
眼下自主品牌的数量日渐增多，但随着新能源汽车发展速度的加快，也有不少车企逐渐拥有影响力，在市场内表现颇为活跃的零跑汽车就
随着多人口家庭的不断增多，车用需求也在渐渐发生变化，常规的大空间五座车型已经难以满足这些家庭的需求，因而一些大尺寸多座设
零跑汽车品牌的发展愈发稳固，去年最后一个月的交付量就达到了42517台，去年一整年的累计交付近30万台，在有限的市场份额
新能源汽车在市场中快速发育，积极的市场反馈诱惑着各大品牌，为了谋求更多发展空间，不少车企都在加快新的部署工作，找寻消费者
早在燃油车主导市场的时候，日系车在国内车市的地位就不低，虽说新能源领域新兴品牌数量渐多，许多消费者的注意力被吸引，但日系
眼下虽然天气寒冷，但国内车市的热度却始终不减，新年刚刚开篇，不少车企已经开始准备新款的预热工作，不断加快的发展节奏，一方
新能源汽车市场发育愈发稳固，有了充分的市场份额支持，大量车企也是对其越来越重视，甚至分化出了不少子品牌专攻这一新兴领域。
国内车市的组成结构相当复杂，过去多以合资品牌为主，后续发展不断沉淀，国产品牌数量增多，还有一些合资车企分化出的独立自主品
近些年来，国内车市的转变可是不小，多数合资、自主品牌都开拓更多子品牌独立运营，丰富的车系全面布局，用于抢夺更多的市场份额
SUV车型在国内汽车市场一直十分火热，采用两厢车体结构打造，尾舱与座舱并联，设计改动空间颇大，座舱的使用空间更容易提升，
硬派越野车是许多人的梦想，大气厚重的外观，方盒子造型，硬朗线条遍布车身，视觉上就能带来不少压迫感，但早期JEEP、牧马人
眼下国内车市的激烈竞争波及甚广，原本仅停留在普通家用领域之中，10万-15万级区间多出现高性价比款式，但这也只是停留在价
比亚迪汽车品牌业务颇为广泛，本身旗下发展就涵盖了汽车、电池等方面，在新能源发展初期整合了自身资源，很快就在行业内崭露头角
比亚迪汽车从新能源发展方向确立后一直表现活跃，旗下的王朝系列更是如此，利用秦PLUS DM-i的插混量产优势快速打开市场
如果手握二三十万购车预算，买台稍带越野属性的C级SUV可能没啥难度，但想要购置一辆兼顾智能化和豪华度的车型，选择空间就比
每到年末，都是集中购车的时节，经过一年的辛苦，加上平时的积蓄与年终奖，买车的预算也能充裕不少。那么在琳琅满目的选择中，该
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