比亚迪夏内饰解析:设计温馨,“3排同权”够舒适,储物空间大

驾仕派趣谈车 2024-11-20 09:26:42

作为比亚迪旗下全新MPV车型,夏的一举一动都吸引着很多消费者的关注。在这届广州车展上,比亚迪夏公布了内饰设计,这里我们就和大家分享一些实际体验后的感受。

设计上,夏内饰延续了王朝网最新风格,T字型布局+三个屏幕,左/右两个为大尺寸主副驾液晶屏,中间是比亚迪标志性的悬浮式旋转中控大屏。实际上这套内饰设计不只是王朝网的新车在用,腾势的新车上也在用,个人认为这套内饰很可能在未来比亚迪中高端车型上广泛应用。

三屏设计放到现在来看已不新鲜,但是比亚迪夏内饰的亮点就在于:主副驾屏幕尺寸在比亚迪车型中算是比较大的了;同时展车内饰配色采用了比较温馨的暖色调,会让人感受到如家般温暖的感觉,同时也符合一款家用MPV的调性。

三幅式方向盘样式也是比亚迪目前比较新的,看起来接受度较高,同时方向盘上多功能按键采用了物理形式,实用性和耐久性都比触控高。同时,由于采用怀挡式换挡机构,中央仪表台区域的空间利用率就提升了很多,配有50W手机无线充电、双杯槽和下方的置物槽。

15.6英寸中控大屏搭载了DiLink 150 智能座舱,其芯片是4nm制程的BYD 9000定制AI芯片。实际体验来看,夏的这块中控屏UI更加细腻了,分辨率也比较高,操作反馈也没有什么卡顿,总之比亚迪在车机方面是越做越好了。然后大家喜欢的后排娱乐屏也是有的,并且支持中控屏、副驾屏和吸顶屏的三屏联动。

作为一款MPV,后排上下车的便利性也是大家比较关心的。我们在现场实际测量了一下,脚踏区离地距离为38cm,算是在热门MPV车型中比较低的了,作为参考,梦想家为40cm、赛那为42cm。

夏的车长5145mm,轴距为3045mm,尺寸上在同级车型中不算突出。座椅布局上,夏采用的是2+2+3的七座布局,因为第二排独立座椅可以前后调节,所以二排空间表现问题不大。同时,常见的功能,比如通风/加热/按摩功这些,第二排座椅都有搭载,而且还提供了电动腿托和零重力模式,所以不管什么身材的用户都能找到一个比较合适的坐姿。

另外,第二排座椅扶手位置的控制按键采用的是实体按钮,这个就要比很多同级MPV采用的液晶触控屏要更好用一些。从这点也可以看出,比亚迪在打造夏时考虑更多的并不是怎么样更前卫、更科技,而是更协调、更实用。

音响方面,夏首搭自研“迪声”28扬音响系统,支持全景声,同时前、中排座椅配备Hi-Fi音乐头枕,比较有意思的是,第三排重低音音箱,可拆卸为户外蓝牙音箱,续航9小时,车载可以自动充电,还能外接麦克风,这对于户外露营场景非常友好。

作为后来者,夏的优势是可以把很多“前辈”的优势集中起来。比如,夏的第三排座椅就可以进行电动翻折,整张座椅能够完全收纳进后尾箱地台里面,让尾箱形成一个全平的空间,明显提升储物能力。而且第三排座椅配备有三个头枕,也同样支持座椅通风/加热功能,这个算是在MPV上做到了“3排同权”。

所以,如果明年第一季度比亚迪夏上市时能给出一个有诚意的价格,那么它很有机会成为腾势D9那样的爆款。

文 | 秦鼎茗

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