现代途胜作为一款十分经典的韩系合资紧凑型SUV，即便现售的这一代版本，已经将其加长成了“途胜L”，但由于韩系汽车品牌现如今越发薄弱的号召力，却也只能让其获得两、三千台的月均销量。要知道，途胜最早被合资引入到我国汽车市场销售时，月均销量基本都能突破万台大关的。但即便如此，显然也没有让现代将其放弃；这不，现售的这一代途胜L，也在近期完成了中期改款升级。并且，新款途胜L还在本届2024广州车展上正式亮相并即将于本月26日正式上市。
得益于此，日前已相继有网友在当地经销商处，拍到了它实车到店的画面。下面，就让我们借由网友的镜头，一起来看看新款途胜L究竟具备哪些调整吧。
外观方面，虽是其中期改款车型的身份，使其整体结构造型并没有发生颠覆性调整；但新车将启用最新的前脸设计。它的前脸不仅将原有的“龟壳”样式中网变成了现如今更为立体化的矩阵式结构，还在两侧融入了层梯布局的呼吸式车灯，加之全身的“黑武士”装扮，可让其前脸颇有些“未来战士”的视觉效果。
与大多数中期改款车型一样，新款途胜L的车身布局并没有明显变化；不过，新启用的五芒星样式半密闭轮毂，倒是与其凌厉的身形结构显得更为搭配，也将进一步营造其侧颜的力量感和个性成分。
至于它的尾部设计，则同样和现售版本基本保持一致。而其类似“鹰爪”般下顺的贯穿式尾灯，也将充分呼应前脸的个性化科技氛围。
与此同时，相较于外观，新款途胜L的内饰布局，则堪称是焕然一新。新车将采用双12.3英寸智联屏布局，并简化了大部分传统物理按键以及采用了类似MPV车型的中央扶手箱，甚至还换上了扭转换挡的电子怀挡，可让其车内的科技氛围变得更加鲜明。据悉，新车还将搭载ccNC智能网联架构，并支持数字钥匙2.0、指纹识别认证等功能。
空间方面，新款途胜L的长宽高仍保持在4670/1865/1690mm，轴距也仍为2755mm。虽然在尺寸方面并未做出调整，但毕竟原有的途胜L本就是经历过本土化加长后的产物，这让其内部空间表现，即便不做升级调整，也不会成为其竞争软肋。
动力部分，新车将继续搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，其最大功率147kW。但传动系统方面，则会全系匹配8AT变速箱，并提供四驱系统可选。此外，新款途胜L还会加入2.0L混动版车型可选。
总体看来，仅作为一款中期改款车型而言，新款途胜L的颜值、内饰设计以及配置、动力等方面的升级幅度，还是比较具备诚意的。那么，你觉得本次途胜L的改款升级，有希望获得认可吗？
