小米SU7事故车辆电池供应商终于实锤了！ 标准版混装电池原是行业常态，但宁德时代已明确排除自家产品，比亚迪态度成关键看点。 这次碰撞速度远超行业安全测试标准，车企和供应商都在努力突破电池防护的技术天花板。 相信最终调查结果会推动电池安全技术迭代，让智能电车真正实现“防患于未燃”。
雷军深夜致歉背后：小米汽车的“生死时速”启示录一、技术狂飙中的安全“缺口”事
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小米SU7事故车辆电池供应商终于实锤了！ 标准版混装电池原是行业常态，但宁德时代
墨染青天白鹭
2025-04-03 20:54:25
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阅读：3553
大师兄
比亚迪不是说了用的是比亚迪电芯，但是由某厂自行组装的么
用户10xxx23 回复 04-05 01:35
比亚迪声明贴出来看看。
潦倒歲月
第一次造车不懂偷工减料，水军都吹上天了，车主赚大发了。脸都打肿
小米稀饭
我天，在这里电池混用就变成了常态！是小米的常态！
训糇总教官
开发商偷工减料导致楼塌了，想让供货商背锅[笑着哭][笑着哭]
用户99xxx19
果然组装车害怕人
夜玄
自产组装，杂牌，大牌混用，靠杂牌和自产的赚钱，靠大牌充门面
吃咸梅干变超人 回复 04-04 23:34
你说的是特斯拉吗
用户10xxx61
pro版和max版用的宁德时代电池，因为是宁德时代整包提供成品的。而标准版用的应该叫小米电池！为什么说是小米电池呢，是因为弗迪只提供电芯，是小米自己封装的，以封装为准。道理很简单，比如同样一块炸鸡，肯德基提供成品就叫肯德基，而去市场采购鸡肉自己炸的就不能叫肯德基！
初夏雪
电池混用😂😂😂
小斑马 回复 04-04 23:11
不是两家混用这么简单，而是低配只采购了比亚迪的电芯，其它都是小米自己搞的，
老两口具体
又是特么的拉几比亚迪电池造成的，拉几比亚迪电池是全球自燃第一的电池
一声叹息 回复 04-05 05:54
先给自己洗，实在洗不干净，就把大家都弄脏。这就是小米。
老两口具体 回复 04-05 02:27
特么有病，是不是比亚迪电池？？
吃青不改
雷传志在楼上往楼下摔西瓜都不烂，谁给解释一下，我是文盲[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]
简简单单
电车跟油车比根本就没有安全保障。同样的事故，电车无法逃生，油车可以。同样的死，油车一瞬间无痛苦，电车要把人活活烧死，死前存在无尽的疼痛，更加存在无尽的后悔。
david 回复 04-05 05:31
油车一样撞死。
赵斌
小米不会用大厂的电池，价格高，小米为了赚钱肯定用小厂贴牌货
一只爱游泳的鱼
查序列号一下子可以查到
如意 回复 04-05 03:21
怎么可能查不到？很多方法知道，而是都在推脱。
园游会
其实电池没什么，就是事故发生后,车锁打不开是最大的槽点
飞吖飞
这是哪家电池的事情么？
用户16xxx77
跟是谁家的电池没什么关系吧，人家是智能辅助驾驶并不是自动驾驶，你双手离开方向盘找死怪谁呢
幸福生活fwh
雨田君者， 知小礼而无大义（背靠美国，搅乱国家的高科技战略）， 拘小节而无大德（ 不搞研发，专门各类偷） ，重末节而轻廉耻 （把供应商的技术改名自己，君还记得大压铸否，用着友商的技术，告友商专利无效），畏威而不怀德， 强必盗寇 ，弱必卑伏（三星断供屏幕，舔脸跪求）！