警方回应小米SU7高速车祸致3死小米su7小米su7那个车祸，小米发了声明并公布了一些数据：
高速路因为施工改道，封了一侧道，改由对面车道行驶。这辆小米Su7开启了智能辅助驾驶NOA，车速116km/小时，车子识别到障碍物并提醒3-5秒后，车子发生碰撞事故，碰撞时速97。
这个碰撞的时速太快了。不要迷信辅助驾驶，不然碰到这样的突发情况，几秒钟的时间根本来不及反应。
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用户10xxx08
一个工业垃圾被吹成神。弄一个大电池就叫新能源。悲哀。
躺平才是王道 回复 04-02 23:00
隐藏式门把手反人类的设计，合同是摆设，又没诚信的地方，买电驴那一刻起，就要有成为小白鼠的觉悟
无处不在 回复 04-03 00:50
国外上车，实验都要做6年，过程中改变改善，中国今年立项，近年上车，立马上路，小米要等8个月提车，就是工厂都没修好
棋子
被吹逼的大环境忽悠瘸了的年轻人，不用智驾就不是走在时代前沿的年轻人，新能源汽车颠覆了年轻人对汽车的认知，新能源智驾这块我们全球遥遥领先😃，结果发现路障的时候来不及，悲剧了😭（纯属个人推测）
成长 回复 04-02 18:35
智驾的问题，夜间驾驶员就不应该开智驾，另外按道理高速上夜间也不能让智驾开启，技术不成熟加上制动惯性也刹不住车！至于起火打不开车门，建议每辆车配个破窗锤，还有就是车前面后面如果有个弹簧防撞装置是不是会减少的风险，电池起火问题也有待解决，总的来说玩手机快点慢点问题不大，玩车首要安全是第一位
用户94xxx17
施工改道应该有限速吧，不可能是限速120，车速116很离谱，要么是没有限速标志，要么就是没识别出来
听闻余生 回复 04-02 22:50
这是赶着投胎知道吗
熊光仪 回复 04-03 01:26
施工临时限速40公里，但小米智驾没识别出来继续保持高速行驶，驾驶员也没及时发现并接管。按理说施工路段是不能用智驾要自己开的。
飞马
碰撞速度60公里每小时，在气囊打开情况下是安全速度，70，80都是危险速度，大部分会直接被撞死，90公里每小时，估计当时就撞击身亡，火灾车门锁死都不是主因。关键是撞击速度多少？后台数据是否可信？有没有被人为做手脚？
行者 回复 04-03 01:07
你真是大聪明，国家车联网的数据能随意修改的话，它有存在的意义？
熊光仪 回复 04-03 01:27
撞击水泥桩速度97公里，人大概率当场就没了。
麻雀
偶像杀死了粉丝。盲目崇拜造成了悲剧。愿逝者安息。
油腻之年
就算只有刹车辅助在探测到障碍物时也应该刹停才对呀，这又不是鬼探头
笑里藏刀君莫笑 回复 04-03 00:51
116Km直接刹停？你什么刹车系统？最多两秒的反应时间
熊光仪 回复 04-03 01:31
刹车辅助在驾驶员轻踩刹车就退出了，否则哪怕停不住也不会这么高速度，而且正前方是塑料水马和施工区域不一定致命，但司机轻踩刹车左打方向又回过头，撞上了水泥桩。不踩刹车或者踩死刹车可能都不至于致命。
龙腾太行
下面回复的很多人脑子都不清楚。根本不了解 A1b功能以及一些情况。辅助驾驶并不是自动驾驶，需要集中注意力关注路况。我常年开辅助驾驶。如果不是我注意力集中，那么到目前为止，高速上已经至少发生三四次严重事故。
用户10xxx75 回复 04-03 01:11
智能辅助驾驶功能不完善可以理解，但小米的宣传绝对有问题，盲信小米宣传导致殒命
成长 回复 04-02 18:37
哦，这样啊，那就是驾驶员全责了
一品
电池一旦撞击，几秒时间即刻燃烧，乘员没有逃生机会，这样是中国神科技
不见光 回复 04-03 01:22
安全使用不好么，非要搞破坏，然后又赖质量不行
用户10xxx22
接近100时速发生交通事故，黛妃的奔驰S600也没扛住啊！这两年发生的，林志颖特斯拉时速60碰撞起火，人撞晕车门自动锁死，要不是路人舍命砸车送医院抢救几天，他和儿子不也挂了，怎么没人去喷！百万雷克萨斯LX时速70国道碰撞起火，车门自动锁死，也是路人舍命砸车救出两人，一人被烧死，怎么也没人去喷？难道国货和国外品牌待遇不同，还是有人故意带节奏，一堆无脑喷子戏精上身？[静静吃瓜]
用户10xxx75 回复 04-03 01:14
智驾不完善是正常的，但宣传有问题，导致盲信了，或者说盲目崇拜导致殒命了。
鲁金彪
关键时刻，还是人最可靠
新大陆
产业化了几十年的计算机（电脑）到现在还会有死机的时候，才产业化几年的电车你说能靠得住吗？
用户99xxx19
首先是车机失控，导致人为无法刹车，这是非常严重质量问题随时导致失去生命，全网水军为粗粮声讨攻击为S者发声的人甚至是S者，国家要介入严查，不能给不良车企出来祸害生命
会飞的鱼和雨
晚上十点半，车速116公里，因修路借用逆向车道行驶。
一品
新能源车一旦发生撞击，电池瞬间燃烧，乘员没有逃生机会，是中国吹牛逼为神的工业恶魔恶劣恶心之垃圾，悲惨
不见光 回复 04-03 01:28
抛开剂量谈毒性都是耍牛氓，按规程服药是治病，你非要胡吃海塞吃药，又怪药有毒，遵章守纪，就是保护我们自身安全，也才能远离风险
沧海_桑甜业涛
把命交给智能驾驶本身就不把生命放在第一位！
用户16xxx72
这也叫车
用户13xxx65
现今的年轻人追求智驾和新能源车，没有考滤过购买后用车过程中万一发生交通事故，造成生命危险因素。
用户13xxx18
所以就不能太智能，尤其是汽车这种，越智能会让人越依赖，依赖过度适得其反
陈铭
一个什么都靠偷的集团，加一个大忽悠，三条命是开始
用户18xxx82
当初上市的时候不是吹电池倒置吗？着火了火焰往下烧，怎么还能烧死人
蛋淀
这种智商税是用生命作为筹码的[开怀大笑][开怀大笑]
Joe Woo
新手上路，不慌嘛
左天罡
连限速牌都识别不了，还敢自称辅助驾驶？！牛皮吹得有多大，今天代价就会有多大。
yangguhong2015
血淋淋的现实才能换来技术进步
用户12xxx51
只提前一秒钟，即几米远提醒有障碍，高速上这种提醒有什么意义呢？
Srrrr 回复 04-03 00:34
但是过程中驾驶员主动踩了一脚刹车就会退出自动减速
阿树 回复 04-03 00:18
116时速请问每秒多少米啊
用户10xxx58
智能不能代表人类
视觉创新
宣传aeb全网第一的，竟然没有生效，是因为速度没达到135公里每小时吗
衷振翔
我就佩服那些无人驾驶，我坐别人的车都不放心，
天天向上
你们以后要是不喜欢你们的女朋友就送她一辆电车吧
浩气千里
这下真成米粉了，粉粉的。雷军有没有来一句，啊呦欧凯？
用户11xxx67
为什么要搞水泥墩？
行者 回复 04-03 01:11
不是回复你这幼儿园的小朋友，是为了其它网友：这水泥墩是为了有效隔离。不然对象车道随便就窜过来一辆事故车，这边的基本没活路
用户99xxx19
根据车主提供消息首先是车机失控，导致人为无法刹车，这是非常严重质量问题随时导致失去生命，全网水军为粗粮声讨攻击为S者发声的人甚至是S者，这可是3个年轻的生命，网络黑社会果然名不虚传，建议国家要介入严查，不能给不良车企出来祸害生命
衷振翔
我不知道，除了自己开车才放心算不算毛病