这种高速修路借道行驶的情况还能交给智驾系统吗?而且速度还在一百一十多,哪怕撞车时候的速度依然达到九十几公里每小时。碰到这种情况正常,应该都是车速,保持在40到60码之间,而不可能开到100码左右。试想一下这个情景:车辆在高速上开着智驾自动行驶着,驾驶员流着口水睡着,突然遇到状况,智驾应付不了就自动退出智驾了,驾驶员本来正在做梦,突然间要求接管车辆,他不懵逼吗?他不出事儿吗? 酒驾不允许,疲劳驾驶不提倡。智能驾驶感觉就是一伪命题。不知道是什么人在用智驾,如果累了就选择代驾、打车或者其他交通工具,而不是坚持驾驶,完了依赖智驾,自己完全不去驾驶。那考驾照干嘛,为啥还要考驾照。 科技会发展,且相信会足够智能,但个人觉得不是现在。电车➕智驾,感觉真的是潜在危险极大。造成这样的现象,就是各大厂商铺天盖地的智驾宣传的结果,几乎没有哪一家宣传智驾的时候特意说明智驾只是个辅助驾驶功能,都是各种吹,暗示智驾等于自动驾驶了。明明就是一个辅助驾驶,非要说什么智驾,智驾,上次还有车企老总说自己开1000多公里要不是法律规定自己都不愿意碰方向盘。这样的宣传下,害了多少无知的人。那三个女生的死离不开这种宣传的误导。
这种高速修路借道行驶的情况还能交给智驾系统吗?而且速度还在一百一十多,哪怕撞车时
感性社会观察
2025-04-03 09:41:09
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