发现没？ 小米SU7出车祸这事， 现在暗暗松了一口气的是保险公司！ 本来开车的人都知道，出了车祸，流程里是交警确定责任，保险公司理赔！本来家属现在要做的事是等待事故报告，跟保险公司确认赔偿！ 因为这次的事情比较扯，买保险的人和开车的人不是同一人，而且车上还有其他乘客，所以保险公司处理这种事故赔偿一般都比较棘手！ 谁想到，现在家属不盯保险公司，竟然盯上了小米，感觉就是不管车有没有问题，保险公司怎么赔偿方案，小米，雷军都脱不了干系！所以才有了出事了，家属抱怨到现在小米没有跟家属对接！ 不知道这件事情的最后处理结果怎样？ 但是如果责任划分里小米有责任，请义不容辞的承担。如果没有责任，不建议小米赔偿或者补偿，毕竟不能养成一个按闹分配坏风气！
首先即使不是车主开的车出了车祸保险公司也会赔，如果车主买保险时指定了驾驶人，那么非指定驾驶员驾驶车辆发生车祸赔付的时候会打折，当然指定了驾驶人买车险的时候肯定也会便宜点。其次如果车辆未购买座位险而只购买了第三者责任险，那么此次事故人员伤亡保险公司不会赔，保险公司只会赔被撞毁的绿化、隔离带。那坐车的死亡由谁来赔呢？当然是驾驶员，车主也会起到一个连带责任。申明我不是米粉，只是一个客观的陈述。正常的流程是报警报保险，等待事故报告，如警方检测车辆有问题，那么可以起诉车企。大家伙静候警方的说明吧，不要被舆论带了方向当了枪使
用户12xxx49
谁叫你发布会吹牛说全系标配135时速刹停的AEB？消费者花钱买了这个功能用到时发觉失效不找你找谁？
AI 回复 04-03 18:18
公开的还真犯法，只要能拿出视频证据
往事再见 回复 04-03 19:54
你在质疑小米生产的这个东西的时候也代表着你对于此类辅助系统的使用概念是替代，这不纯在洗谁，我也只是聪本质上来说这个问题，把他当做一个在适当情况下能让自己轻松一些的辅助他就是个实用的好技术，你非要拿一个辅助性的完全替代驾驶员那就都是不靠谱的垃圾技术
rygcsybhh
智能驾驶太牛了，提前2秒自动退出。[开怀大笑][开怀大笑][开怀大笑]
用户57xxx52 回复 04-03 23:20
换句话说：最后两秒司机才舍得接管
用户10xxx77 回复 04-03 19:30
高速上刹车，命更长了
鸿蒙NEXT尝鲜用户
某粗粮公司，生产电动汽车，2024年销售13万台，2024年全年叫拖车1000多次，折算下来，每65辆汽车1年会发生1次重大事故！原因我分析过了，不靠谱的公司，生产了不靠谱的汽车，卖给了不靠谱的司机，发生了很多不靠谱的事故！什么人最爱粗粮公司汽车？我分析了主要有5类人：杀马特，黄毛，屌丝，衔溜子，网红！有这样的不靠谱用户，不靠谱的粗粮汽车，上路发生任何问题都不奇怪！珍爱生命远离粗粮汽车！
鸿蒙NEXT尝鲜用户 回复 04-03 15:09
粗粮需要我黑吗？
杨浩 回复 鸿蒙NEXT尝鲜用户 04-03 16:00
你们鸿蒙的电车没电不用托吗？
外面的猪
都说了是辅助驾驶，命还是掌握在自己手上好。但驾驶者硬是当自动驾驶开，把命交给系统。截止目前车企可从来没有承诺完全自动驾驶。说难听点就是自己作死，死了还怪车企。
jermery1230 回复 04-03 12:45
基本正解 都知道那是个花拳绣腿 主要是有人深信不疑[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]这就麻烦了 还有某界说的 智驾可以在驾驶员累的时候自己开 看了先河 大家争相效仿 我是就是个辅助工具 [哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
veryyang 回复 04-03 12:40
然后被禁用辅驾了[哭笑不得]
七峰
确实应该先找保险公司。去找车企方向不对。找车企的应该是保险公司。车子从制造出来到上市销售，达不到国家相关部门合格标准是上不了市的。所以，市场上所有销售的出厂新车都是符合国家相关规定的。至于电动汽车发生碰撞事故不能起火，我想油车也不可能做到。如果把汽车碰撞不能自燃起火这一点加入出厂标准，路上估计没车了。但小米汽车这次碰撞事故发生大火的原因确实要查清楚，否则怎么改进避免悲剧再次发生。
旧居烧信 回复 04-03 16:15
有没有责任家属说了算？？？
用户10xxx62 回复 04-03 14:58
去仔细完整看看发布会
飘逸苏080
如今有个怪现象，出了交通事故找车企，忙不得如今企业要关门
英格尔 回复 04-03 18:06
智驾有啥问题？不是司机有问题吗，无论法律法规还是车企不都告诉你智驾双手不能离开方向盘吗？那你非得双手离开方向盘，不把自己的命当一回事怪谁？
用户18xxx34 回复 04-03 16:28
谁跟你说是汽车的问题了
农夫
你家的电池倒置技术主打全球最安全的向下烧！！！现在是向哪烧的？设计有缺陷，车子质量如果有问题车企能摆脱关系吗？你当初宣称的向下烧就是完全的虚假宣传，就这一点你就得负一定责任。
心如止水 回复 04-03 14:44
找车企没用，他们拿不出证据的，目前只是想在网络上炒热逼车企妥协让步罢了，车企根本不可能让步。
奕知道 回复 04-03 15:57
这种就像打火机倒着点火一样扯犊子！
飘逸苏080
如今有个怪现象，出了交通事故找车企
用户57xxx52 回复 04-03 23:24
城市领航功能？
哦豁 回复 04-03 23:07
雷军承认了？你边只眼见啊，发黎体下
抬头望北
关键是雷军吹的牛米粉太相信了，说的可识别各种异形物结果识别不了不是大骗子吗
青青紫荆 回复 04-03 12:49
标准版没激光咋识别？[裂开]
青青紫荆 回复 04-03 12:48
编织包激光都没，识别啥
用户17xxx64
开奔驰宝马奥迪本田丰田出事故死的人不再少数，有谁敢去问责车企吗？都是看着中国的企业家有担当，有责任心，就想着使劲的薅，摸摸自己的良心，我们中国的企业家容易吗？出交通事故最大的问题百分之99都是驾驶员的问题，但凡有足够安全意识开什么车都是安全的，事故往往是自以为是的过度依赖
用户10xxx31
虽然责任目前说不好到底是谁的，但是命绝对是自己的～平安出行切勿大意～
明月清风 回复 04-03 10:42
我就喜欢看你们这些网络神棍在断案，搞的自己亲眼所见了一样，快，你们继续吵，打起来打起来！[笑着哭]
浅浅眠i 回复 04-03 11:25
事实是你自认为的事实吧……[捂嘴巴]
幸福生活fwh
雨田君的车没问题，是司机的问题，道路的问题。你以为你是花木兰，东市买鞍阶，西市买辔头，这样装起来的车也敢买，只能说是头铁，买了组装杂牌车就要承担后果，没啥好说的。
光辉岁月 回复 04-03 20:52
全球没有一部车，所有部件都是自己生产的
用户10xxx35
出了车祸就得车企问候？？那么多奔驰宝马奥迪出来车祸，怎么不叫他们问候？？
老wang 回复 04-03 12:00
火葬车
用户53xxx56 回复 04-03 21:18
因为他靠吹牛误导了消费者
用户12xxx29
神设计，机械开门锁在车内，而不是特斯拉，理想问界的里面外面都有，小米车把手就是个电子感应元件，出了事故人员失能外面打不开，想买小米的继续吧，说不定下次就是你能亲身感受到这次事故车主的感受了。
光辉岁月 回复 04-03 20:53
油车被撞车门变形，里面外面都可能开不了
用户18xxx38 回复 04-03 23:58
如果一出事车门都自动开，人都飞出去死了。你又怨车不能自动锁死
一骑红尘妃子笑
吹牛逼的问题，把人吹死了
纽00摄
猴总：我们粗粮的电池执行最严苛的标准；我们的电池向下喷火…
哦豁 回复 04-03 10:28
然而标准版没这功能
忽利亚 回复 04-03 09:10
这是标准版
来过
本来普通事故，保险公司的事。但是这事比较蹊跷的地方就是过了两天才发出来，铺天盖地的新闻全直指小米，这是有高人指点了？
宝可梦大师 回复 04-03 13:23
保险公司赔不了多少钱的。特别是另外两个死亡的女生，只能找驾驶员或者车主。这个时候也只能把矛头对向小米了。
哈哈
想太多了吧，保险公司一样家属会要赔偿的，只是现在先找小米要说法而已，等小米那边达成一致了，你看看家属找不找保险公司要赔偿
孤狼 回复 04-03 12:00
这还需要交警定啥责？单方事故。车辆是否有缺陷不是交警的事
用户13xxx10 回复 04-03 12:34
正常毛线、油车出事你们不去找车企
陈醉
分明针对雷，后面隐藏不少套路，大家先看着，看着看着就彻底反转剧情了。
用户53xxx56 回复 04-03 21:21
因为这几个车吹得最多的就是智驾.让消费者认为紧急情况车辆会自动刹车自动躲避。误导消费者去购买。
训糇总教官 回复 04-03 16:20
所以我说这是回旋镖嘛！既然当初喷问界那么猛，就要有同样的觉悟哦！
小东家
跟车企有什么关系？
训糇总教官 回复 青青紫荆 04-03 13:17
你是哪啥？中立吗？
青青紫荆 回复 04-03 12:52
因为你是那啥，不是中立的
山水
保险有指定驾驶员和不指定情形区分，赔付率有差异，但都要赔的。乘员就要看座位险是否购买力。
你说啥
这道儿施工这么长时间了都没撞上，就你撞上了。没有警示牌吗？不考虑自己原因，车也许有问题，但人的问题才是最大的。
用户10xxx22
接近100时速发生交通事故，黛妃的奔驰S600也没扛住啊！这两年发生的，林志颖特斯拉时速60碰撞起火，人撞晕车门自动锁死，要不是路人舍命砸车送医院抢救几天，他和儿子不也挂了，怎么没人去喷！百万雷克萨斯LX时速70国道碰撞起火，车门自动锁死，也是路人舍命砸车救出两人，一人被烧死，怎么也没人去喷？难道国货和国外品牌待遇不同，还是有人故意带节奏，一堆无脑喷子戏精上身？[静静吃瓜]
干活不仅是为了吃饭 回复 04-03 12:58
总复制粘贴，小心猴王不给你发猴粮
小哥
最后也是保险公司 按照保险合同 理赔，多一分 你都拿不走；车主准备打其他民事官司吧 毕竟还有其他人 在你家的车上～一场倾家荡产的出行
学会拒绝
保险是一定要找的，只要不是被盗抢偷开的，车主同意的，不管谁开车，保险都会赔。找车商是因为设计有缺陷，并且是普遍的厂家和普遍的产品，是时候制定车门把手解锁的规范了。这次事件，电池起火（官方说不是自燃，谁点着的不知道）排在次要地位了。
蓝天
知道现在世界上每天因车祸死亡的人有多少吗？如果每一起车祸的车企老板都要去殡仪馆站着，他忙得赢吗？
用户10xxx74
这和小米公司有毛线的关系呢
小猫咪
小米如果没有责任，然后被闹到人道主义赔偿，，其他有电车企业也不好受，说不定智能化驾驶只能截止l2，3就不搞了，没有哪个公司敢百分百保证的，
用户10xxx02
早就说过，这就是一个资本骗局。所谓的高科技电车，前身都是什么江淮金杯之类连个车壳都造不好的车企，摇身一变就成高科技了。有本事让电车去参加个赛车或者拉力赛啊，最起码你得做个碰撞测试啊。其实就是一群死骗子，移动棺材盒你值得拥有
jackwong
傻得可以，开车双手离开方向盘，你猜保险赔不赔？
用户84xxx97
如果预算充足，选有激光雷达车型，激光雷达可以测探前方200米外的障碍物自动驾驶会自动减速直到停车，总结一下自驾经验吧，如果前方高速没有施工设障碍物，两手不离方向盘，保持安全行车距离时，精力可以稍放松点，但戒备心一定要有，时刻观察前后方路况，遇到拥堵、大卡车或设有施工路况管制的路段时要提前降速接管，主动权放在自己手里放心一点，自动驾驶可以分担一部分疲劳，但不能完全过于依赖
梵凡烦
信不信最后还要找那买车的男朋友麻烦。出了事故那一家子第一时间就在网上卖惨道德绑架了。
用户14xxx76
开车看路手扶方向盘真的那么累吗？坐着朝前看和手扶有什么两样？搞智驾的意义在是什么？是满足个人炫酷么？还是车企炫技术？是为了开车能力不足的司机搞辅助么？能力不足的司机真的适合上路么？
用户18xxx50
情况太复杂了，我是山东的，我们这边如果需要逆向车道的，会提前有限速牌60-80不等，甚至更低。所以没人敢草率的出公告
雪狐
也不想想人家为啥买这个才涉足造车三年的首款车？米粉纯粹是无脑信任嘛，发布会上说这车多好多安全多智能把人家年轻人忽悠到极致了，出事后当然要找你啦。
123
蠢货小遍 保险公司理赔是有局限的，他们只会赔偿你购买保险相关条款合同内的，超出保险合同的，保险公司不会赔偿，座位险大多数每个人死亡赔偿不会超过十万，车企一样，不是你想要就会赔，基本上都是一分都拿不到车企的赔偿的，除非证实车祸是汽车质量问题造成的
双木成林
保险认车不认人，理赔与谁开车没有半毛钱关系，三责险是赔别人的，这种单方交通事故，三责险一分不赔。车损险赔一台新车钱，司乘险，交强险现金赔钱不超过十万元。
用户10xxx81
要是你家人就佩服你了
才子
一句话：小米脱不了关系
用户10xxx04
山西运城M7事故，H子：找华为要说法；尊界租车磕碰，H子：找华为要赔偿；小米su7乡道断轴事故，H子：找保险；小米su7高速爆燃事故，H子：找保险！猜猜这些H子是什么东西？
飚风
送命车，鬼火少年去见鬼
风雪归人
这些个造车新势力以后都将会被鞭尸，个个都在拿国人人命练手！保证不了电池不起火还保证不了任何情况下里外都能开门？
用户10xxx23
关键是智驾系统没有一个标准，例如车在巡航驾驶过程，出现问题，在提醒驾驶员接管同时把车速降到70一80公里并且开启危灯，让接管员有充足的时间调整，因为高速，接管员接管之后没来得及调整，车就撞上了，
用户14xxx62
完全依赖智能驾驶肯定是个隐患，还需要完善。
被强煎的蛋
为发烧而生
用户10xxx44
提速快容易出事！那些跑车不经常失控吗？没害别人就好！
用户10xxx26
小白鼠！
用户18xxx34
有人拿菜刀杀人了，难道死者家属还找菜刀的生产厂要赔偿？
缘分
人红是非多
英子
责任肯定由保险处理，交警也不会判小米有责任，如果小米打开了赔偿先例，以后会有大量交通事故找汽车厂家赔偿，更会发展到其它行业，比如某人买一把菜刀不小心砍伤了自己的手，要找菜刀厂家赔偿吗？
用户15xxx38
车险是跟车不跟人，也就是给这辆车买了保险，不是给车主买了保险。保险公可只会钉住当时出车险时，驾驶人是否合法驾驶人如有没有驾照是否醉驾之类...
用户53xxx56
这几个国产新能源车宣传得最多的就是智驾.都吹自己的有多牛逼，误导消费者，让消费者认为紧急情况车辆会自动刹车自动躲避。引诱消费者去购买。
用户10xxx67
出事故后最该联系的是交警和保险，交警认定车有问题，小米逃脱不掉该付的责任，到时在找小米谈赔偿事宜不迟
夜玄
从不买偷米的东西，不利于子孙后代
鹏城
车内三人，如果没有另外买驾意险，那就跟保险没什么关系了，座位险一般人就买一万，总共赔三万，跟保险扯啥，除了找厂家没地方找了 还有去找施工方责任的
妮妮
死了就死了下一个
kevinnancyzhou
这就是粗粮米粉信仰的代驾，可怜可悲，不成熟的车企制造了不成熟的汽车，过分宣传速度和智能驾驶，关键时候不仅无法刹不住，车身摇摆控制不住，电机控制系统可能有缺陷，参考比亚迪和华为的电机控制，也许厂家和大家都忽略了设计可能存在的缺陷问题
阳阳AAA
当年m7车祸死亡事件也挺火爆，这俩冤家挺招苍蝇，背后的原因是这两家盖的厕所也不少
用户16xxx19
电脑故障就是死机，智能驾驶汽车故障一般是死人，所以不要完全依赖智能！
微微一信
苏重
不成熟的企业生产不成熟的产品卖给不成熟的消费者
夏商周
这文章很恶毒，家属不要知道原因吗？
用户37xxx83
都知道保险公司赔不几个钱，才找小米，车上三个人车上人员顶多一共能赔几十万
简简单单
电车跟油车比根本就没有安全保障。同样的事故，电车无法逃生，油车可以。同样的死，油车一瞬间无痛苦，电车要把人活活烧死，死前存在无尽的疼痛，更加存在无尽的后悔。
龙皇
丧葬费都节省了，小米针牛逼
用户43xxx82
小米网络黑社会已经大成！看看这说的是人话吗？强烈建议有关部门采取法律措施，打击米系无良自媒体和米粉个人。强烈建议女孩的母亲追究这个人的法律责任
山野村夫
好像又和去年出那事，说法又不一样了，去年那事，好多人替车主发声，一至对准车企，这次咋又变了？
红尘惜
开车出事了找车企还是头一次看到！
默默
标准版不配激光雷达，但是有辅助驾驶，这就扯了
骸灵花的影未
车身结构用料真没的说，真硬
杨志雄
人家车出厂是合格的，有合格证，法律承认的。开车睡觉觉是主因。车是次因。死了人就辟重就轻，不淡主因要次因多培钱。就算多培钱也是人道主义。
明天你好
车企开始洗白了，这样的车谁敢买
陈陈
评论区人才还是多[静静吃瓜]
天天向上
因为三个人，车主的保险绝对不够，所以必须找小米
用户16xxx52
我不是黑小米。其实小米吧，不适合做智驾，做个普通电车还勉强
用户10xxx61
真是车质量问题也是先找保险公司赔偿或者走保险代为赔偿，打官司也是保险公司起诉小米公司，现在都是不按套路出牌。
命运在我手中
很期待小米是怎么处置这件事的，已后其它厂家的车出事故起火致人伤亡，家属也可以以小米的处置为案例
李密 回复 04-03 13:51
不处理，想打官司就打呗。这事事故方不占理，现在还耍赖皮。这种情况保险公司可能不会赔，现在赖小米公司就是打着碰瓷的打算。
夜独自盛开 回复 04-03 12:10
那那些已经卖出去几百万辆车的企业什么也不用干，整天就剩打官司了[哭笑不得]
秦枫
昨天看了比亚迪智驾学习，施工路段根本不能有此操作，或者说复杂路段不适合智驾，还是驾驶员的责任
用户10xxx36
电池车容易起火这是人不是人都懂的道理，电池车不着火还叫电池车吗？自己的防火意识差确怨人家的车企，这就像饭糊了去怨炉子厂家，烟头引发火灾去怨烟企，这是没道理的
用户10xxx03
笑了，买保险的和开车的不是同一个人！！！这种低智商的玩意儿也能出来发文章。
沉没的南极
为何总觉得所有人都再说这个事故是电动车前无古人后无来者的事故？
快乐是你们
我今年都46岁了，他的手机我从来没用，一个做手机的去做车，手机都没做明白还去坐车。他拿什么保你的安全？你的命？你们为什么要相信他的车能保命？明明奇瑞的车那么安全，人家做试验那么安全不会自燃。你们为什么不去买？非要买那个没有安全性的车？
缘定三世 白首不离
还是雷总好说话啊。有伤不得律师函啊
北静王 水溶
看来，下个月日本车销量要上来了！尾巴摇起来！
用户10xxx47
车上三人，300W，，，关键是车险每人只有2-5万，，，坑好大
DDDD
找路政！小米万万赔不得，保险赔个车钱，但是人员赔偿只能找路政
舔狗舔狗一无所有
丈母娘用的苹果手机！一看就很有底气
摘星子
所以车不要随意借给别人开，特别是新手司机和女司机，而这里还是女司机+新手司+走高速口
月下抚琴
过度营销的反噬，网上到处是小米测评、广告什么的。出了事网上也会爆，这就是双刃剑。每天出车祸这么多也没人关注你开什么车
用户85xxx73
真TM会洗
用户10xxx60
保险公司能跑掉吗？
a尧
单车事故就看座位险和驾乘险额度了，车损险只负责车辆损失
大头菜
保险那个座位险才赔多少钱啊
jermery1230
只要驾驶员过程双手离开方向盘 那就是违反道理交通安全法 理赔也会大打折扣 对于智驾的解释是智能辅助驾驶 道理安全法可没说你可以让自动驾驶 [捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]所以闹大了 不一定对家属好 别闹了半天 小米出去人道主义赔付一点点 保险公司以违反法条 危险驾驶局部拒绝赔付就有意思了 [捂脸哭]
李密 回复 04-03 13:56
我猜最后的结果就是你说的那样，可能还会更差，雷军狠一点可以反告他们诬陷小米，保险公司可能会一分不赔，如果在美国这种事肯定是这样发展的，在中国就难说了。
jermery1230 回复 李密 04-03 23:12
其实就是人祸大于车本身质量 可能只有一点点关联 小米车是有缺陷 但是达不到质量问题 出场全部经过国家三包强制标准 无非最后出于人道主义赔偿一部分钱 但是对于小米名誉的损害可不是一点点钱能解决的 但是给所有热衷新能源的人提了一个醒 智驾不等于无人驾驶 无论什么系统 不要拿自己的生命开玩笑 某界也甩锅好几起车祸了 只是驾驶员命大 真正l5 级才是无人驾驶 目前在国内基本达不到运行环境 那系统永远是个工具 给人服务的 在现阶段是无法取代人的
就是扯淡
油车的话还能落个整体
网络已不再帮谁
雷总：就算化成灰，也能搞得出数据。[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
小蛋蛋的小白兔
刺激，
蜂眼视界
家属盯厂家不盯保险，是觉得车辆存在隐患，因为保险肯定会赔的，但是人死了只能是活着的人讨一个说法。其实这个对大众来说是好的，车子制造标准更严格，大众受到的伤害会更少，粗制滥造的东西始终都是害人，尤其是车子。
番茄小豆汤
关于小米这件事天天喷智驾的,我建议各位跟塞伯坦星球的汽车人首领擎天柱进行一下长期合作,让他把具有自主意识的高级机械生命体的族人陆续移民到地球跟喜欢真正意义上自动驾驶的司机们进行一对一的契约签订.到时候别说半夜在高速睡觉了,就是给它注册个美团骑手也不是不行,带你分分钟一天5000单[墨镜]早日暴富不是梦
舒逸飞
小米有钱背……
星夜风云
双手离开方向盘这个肯定赔，不然以后你抽烟发生事故或者接打电话发生事故都可以不理赔了！